Stas_Prime- Не спешная продажа

[Stas_Prime]

Чуток по эксперементировал



Продолжение следует...

[Петро М.Я.]

Прекрасні моделі Бондівська журналка монументально виглядає

[cuda]

Чуток по эксперементировал

Не бросай это дело!

[Stas_Prime]

Фон бы еще поворачивать

Спасибо Роман, да, было б лучше, но мой фон-это монитор

Прекрасні моделі

Спасибо Петр

Не бросай это дело!

Спасибо Владимир, ну и свежая порция моделей!

FORD RAIRLANE - DIE ANOTHER DAY



VAZ-2106 - GOLDENEYE



RANGE ROVER SPORT - CASINO ROYALE



TOYOTA 2000GT - YOU ONLY LIVE TWICE

[Петро М.Я.]

Гарні моделі Toyota 2000GT та щей з відкритими фарами

[Stas_Prime]

Всем доброго времени суток! Давно я у себя не появлялся, много моделей едет и все ни как не доедет
И решил Вам показать R\C модель, давно еще обещал и вот наконец свершилось.... Это журнальная серия AMG Mercedes C-Class DTM 2008 от Deagostini.
Собиралась долго и нудно, но в итоге довольно ни чего вышло.
Вот так она выглядит в собранном виде (фото с интернета, мой на реконструкции после ДТП)



А вот вид изнутри:



Вот таким пультом она у меня управляется :



На таком ездит:

Нитро метанол 16 %


Бутылочка для заправки:



И накал свечи, без него ни чего работать не будет :



Теперь не много о принципе работы:
Колеса у модели поворачивают с помощью сервопривода и радио приемника которые запитаны от 4-х батареек типа АА. Чем мощнее сервопривод, тем быстрее происходит поворот, я брал американского производства, но говорят и стоковые не плохие, только быстро ломаются Газ-тормоз также управляются сервоприводом(но тут уже важна не мощность привода, а скорость). Пульт управления у меня 3-х канальный, 1-газ-тормоз, 2- лево-право, 3- запасной,можно к примеру подключить свет или неон, запитан от 8 батареек типа АА.
Заправляем бензобак, берем накал свечи и собственно накаливаем свечу зажигания и дергаем ручной стартер (последняя процедура занимает долго времени, если моделью долго не пользовался).Включаем приемник на модели и на пульте и начинаем покатушки!

Технические характеристики модели:
Масштаб 1:10
Длина: 360 мм
Ширина: 200 мм
Колея: 175 мм
Колесная база: 260 мм
Шины: 63x25 мм
Привод: на все колеса
Коробка передач: двухступенчатая
Тормоза: однодисковые
Масса: около 1800 г

Технические характеристики двигателя:
Наименование: SuperTigre 18
Тип: калильный карбюраторный двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Рабочий объем: около 3,0 куб.см. (2,7 ?)
Рабочие обороты: 6 500 - 32 000 об./мин.
Максимальная мощность: 2,2 л.с. при 31 000 об./мин.
Охлаждение: воздушное
Топливо: с содержанием нитрометана 16-20%
Пусковое устройство: ручной стартер
Масса: около 250 г.

[Klimat]

интересная штука

[Amator69]

С разрешения Станислава, покажу и своего Мерина. Всё таки одна "конюшня".

На заднею правую покрышку не обращаем внимания .

[Stas_Prime]

Amator69, что-то у Вас развальчик подгулявший, или спецом так колеса поставил?

[Amator69]

Та не, так в природе и существует, и едет прямо и куда надо
Всё выставлено по триммеру ну и по мануалу...
Это такой ракурс сверху