Mapc

[wolya2708]

Вітаю на форумі! З легалайзом

[krementes]

Приветствую на форуме! Немного тут любителей 24 масштаба, приятно что еще один появился
Как по мне, то мускул кары от Маисто лучше выглядят без всей этой мишуры, которая присутствует в серии ПроРодс. Можешь глянуть у меня в визитке их стоковые (как были с завода) версии.

[Degi201289]

Классные модели! Добро пожаловать!

[Mapc]

krementes
согласен. прородз - игрушки. челленджер и чарджер из серии спешл едишн - стоковые. однако чтото в тюнинге есть) впрочем шевиль прородз мне подарили.

[mykola78]

Гарні моделі. Гарний художній смак. Вітаю. І Ласкаво Просимо

[krementes]

Кстати, если ты заметил, Челленджер у них тоже не простой: большие, широкие и лысые задние шины, юбки по периметру кузова, дополнительные приборы над торпедо, отсутствие задних сидений, спортивные передние сидения... Все это указывает на машину подготовленную для драг-рейсинга.

[Mapc]

да, про слик и приборы писал в посте) а юбки и сиденья - думал просто особенности данной модели

[DSO67]

Вітаю на форумі.Хоч масштаб не мій - фотки дивлюсь з задоволенням.

[krementes]

Mapc, сиденья в "базе" не могут быть дизайна образца 2000х)))) Не такие они там должны быть, совсем.
Юбок таких длинных тоже не должно быть (особенно заметно под дверью), посмотри фотки в инете. А красные и желтые это не поворотники, а "габариты", только американские. Согласно их норм безопасности, каждый автомобиль должен на обоих боках иметь спереди габарит оранжевого цвета, а сзади - красного. габарит состоит из отражателя и лампочки по центру. Присмотрись, на всех американских (или автомобилях для амер. рынка) они есть, именно в таком виде. Правило существует еще с конца шестидесятых. Даже на шестерках, которые поставлялись в Канаду, так было.

[Mapc]

на счет сидений это очевидно)) а на счет габаритов - была мысль что так и должно быть но про то что разного цвета они должны быть я не знал. а то что на всех американцах такие есть я знаю. много их рисовал - везде присутствуют. не знал что это связано с законодательством.