Fox

Fox

Может кто просвятит, что за производитель, ценность/редкость модели и т.д.

Есть еще 2 или 3 без коробок, но это в след. раз.

Fox писав:Может кто просвятит, что за производитель, ценность/редкость модели и т.д.

Есть еще 2 или 3 без коробок, но это в след. раз.

Первый и третий пункт - это Саратов. По Москвичу сказать тяжело ценность, но судя по коробке, то конца 80-ых, или средины. УАЗ-452 тоже хорош и даже очень, плюс и двери открываются.

Второй пункт - АМО-Ф-15 производства ЗИЛ.

Fox

Спасибо

Fox писав:Спасибо

Жду еще модели и буду рад помощи.

Timyp

LaKOSS писав:По Москвичу сказать тяжело ценность, но судя по коробке, то конца 80-ых, или средины.

Насколько я помню, он неномерной. Обычная модель конца 80-х.

Fox

а что значит "номерной"? можно наглядній пример?

Timyp

Это каталожный номер раньше на дне был.

Тут А6
http://www.rcforum.ru/modules.php?name= ... &id=124663

Timyp писав:
LaKOSS писав:По Москвичу сказать тяжело ценность, но судя по коробке, то конца 80-ых, или средины.
Насколько я помню, он неномерной. Обычная модель конца 80-х.

С чего взял, что этот неномерной???

Timyp

Я узнавал

Timyp писав:Это каталожный номер раньше на дне был.

Может всё таки не будем о номере по каталогу? Настолько мне известно, сотни тысяч этих моделей выпускались под одним и тем же номером (для каждой марки модели свой) и как следствие - "каталожный" номер превращается в обыкновенный артикул . И ценность той или иной модели ныне ценят по наличию артикуляционного номера несущего информацию о годах выпуска данной модели и производителе. Со временем артикул исчез с большинства (практически всех) днищ моделей и сейчас модели ТОГО времени ценятся как раритет из за давности выпуска. Также сумасшедшую ценность представляют родные коробочки в которых и продавались они в ТО время.

Timyp писав:Насколько я помню, он не номерной. Обычная модель конца 80-х.

Т.е. другими словами, модель выпущенная более 20 лет назад, не имеет ценности потому что не артикуляционное днище :shock:

?
FOX, сорри за флуд в твоей теме.