Цитата из http://denisovets.narod.ru/gaz/gazpages ... aeton.html В 1947 году перед военным НИИ №21 в городе Бронницы была поставлена задача разработать и наладить на своем заводе мелкосерийный выпуск автомобиля для проведения военных парадов и смотров. При этом - автомобиля более доступного и дешевого, чем представительские ЗИСы. В качестве прототипа была выбрана только что выпущенная ГАЗом "Победа". С машины была удалена крыша, укорочены двери, слегка снижена задняя часть, а в салоне установлен специальный поручень, за который можно было держаться, стоя у заднего сиденья. Разумеется, пришлось усилить кузов.
понравилось качество выполнения ну а про копийность Саша уже все написал. Вот только вопрос а как "укорачивались двери"? срезалась рамка чтоли или полностью менялась геометрия?
Я читал эту информацию. Не совсем уверен, что этот чертёж правильный... Изменений в дверях я не заметил, по поводу "слегка снижена задняя часть" - долго всматривался в фото, хотел неного спилить над багажником... но потом всё же решил оставить.