Konstantin94 писав:Ну от, вітаю на форумі)
laspi писав:Добро пожаловать на форумОтличные работы
А это модели для личной коллекции или на продажу?
Спасибо!
Кое что себе, кое что на заказ делал.
Спасибо всем
Спасибо!
Кое что себе, кое что на заказ делал.
Спасибо!
Кое что себе, кое что на заказ делал.
Команданте
Добро пожаловать!
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
Закончил очередной заказ. На этот раз это ГАЗ-21 в масштабе 1:43.
За основу была взята модель из журнальной серии Автолегенды СССР.
Модель была полностью разобрана и снята родная краска. Заменена оптика, родные диски заменены на диски без колпаков в соответствии с прототипом. Родные покрышки тоже ушли в мусор и заменены на покрышки от Маэстро. Также на покрышках были дорисованы "вайтволлы" как на прототипе.
Зеркала от доноров. Антенна и выхлоп самодел. Салон с приборной панелью и рулём окрашен по фотографиям в цвет прототипа. Добавлены номера, наклейка на заднем стекле и различные мелочи с реальной машины (правая фара без полной окантовки, колонки с аптечкой в салоне и тд). Также из травления добавлены дверные замки, замок лючка бензобака и замок багажника.
Был убран олень с капота. Отверстия после него были заделаны шпатлёвкой и зачищены в плоскость.
Покраска была не лёгкой но интересной.
Также в днище было впаяно две гайки М3 для полноценного крепления модели к боксу.
За основу была взята модель из журнальной серии Автолегенды СССР.
Модель была полностью разобрана и снята родная краска. Заменена оптика, родные диски заменены на диски без колпаков в соответствии с прототипом. Родные покрышки тоже ушли в мусор и заменены на покрышки от Маэстро. Также на покрышках были дорисованы "вайтволлы" как на прототипе.
Зеркала от доноров. Антенна и выхлоп самодел. Салон с приборной панелью и рулём окрашен по фотографиям в цвет прототипа. Добавлены номера, наклейка на заднем стекле и различные мелочи с реальной машины (правая фара без полной окантовки, колонки с аптечкой в салоне и тд). Также из травления добавлены дверные замки, замок лючка бензобака и замок багажника.
Был убран олень с капота. Отверстия после него были заделаны шпатлёвкой и зачищены в плоскость.
Покраска была не лёгкой но интересной.
Также в днище было впаяно две гайки М3 для полноценного крепления модели к боксу.
Долгожитель
Приветствую!
Долгожитель
Отличные работы! Невозможно пройти мимо
Невозможно пройти мимо С уважением,Владимир
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693
Закончил сборку грузинского чуда КАЗ-608.
Решил собрать образ грузовика, который уже долгое время простаивает где-то на задворках автобазы. Позже планирую сделать небольшую виньетку под него.
Давно хотел себе в коллекцию 608-го и его брата 608В.
Набор очень простой в сборке.
Из минусов, не понравилось крепление кабины к раме.
Одевал сначала салон, а затем кабину сверху насаживал.
Механизм хлипкий, шатается. Кабина перекособоченная какая-то в итоге. Немного помучился чтобы вставить поворотники.
На некоторых фото кабина не защёлкнута до конца, проглядел когда фотографировал.
Из мелких доработок:
- сделана тормозная магистраль к задним тормозным цилиндрам.
- сделана проводка двигателя.
- задние фонари заменены.
- передние фары заменены на нормальные по размеру и толщине. Пришлось рассверлить решетку для этого.
- надпись "Колхида" использована из фототравления.
- сделаны шторки в кабине.
- знак автопоезда заменен.
- покрышки от Маэстро.
- поворотный мост от Маэстро.
Решил собрать образ грузовика, который уже долгое время простаивает где-то на задворках автобазы. Позже планирую сделать небольшую виньетку под него.
Давно хотел себе в коллекцию 608-го и его брата 608В.
Набор очень простой в сборке.
Из минусов, не понравилось крепление кабины к раме.
Одевал сначала салон, а затем кабину сверху насаживал.
Механизм хлипкий, шатается. Кабина перекособоченная какая-то в итоге. Немного помучился чтобы вставить поворотники.
На некоторых фото кабина не защёлкнута до конца, проглядел когда фотографировал.
Из мелких доработок:
- сделана тормозная магистраль к задним тормозным цилиндрам.
- сделана проводка двигателя.
- задние фонари заменены.
- передние фары заменены на нормальные по размеру и толщине. Пришлось рассверлить решетку для этого.
- надпись "Колхида" использована из фототравления.
- сделаны шторки в кабине.
- знак автопоезда заменен.
- покрышки от Маэстро.
- поворотный мост от Маэстро.
В след за 608 сразу же выложу КАЗ-608В.
Кабина изначально откидывалась, но потом отломалось одно из креплений на раме. Восстанавливать не стал, ибо реализация откидывания кабины меня и так выбесила. В итоге усадил аккуратно на супер клей, дабы кабина не отвалилась в боксе.
Из мелких доработок:
- имитация ручки на морде была зачищена и из фототравления сделана новая и объёмная.
- передние поворотники-габариты заменены.
- прорисован чёрным уплотнитель на всех поворотниках.
- сделана тормозная магистраль к задним тормозным цилиндрам.
- сделана проводка двигателя.
- задние фонари заменены.
- передние фары заменены на фары от ЗиЛ-130. Пришлось расширить посадочные места для этого.
- сделаны шторки в кабине.
- покрышки от Маэстро.
Кабина изначально откидывалась, но потом отломалось одно из креплений на раме. Восстанавливать не стал, ибо реализация откидывания кабины меня и так выбесила. В итоге усадил аккуратно на супер клей, дабы кабина не отвалилась в боксе.
Из мелких доработок:
- имитация ручки на морде была зачищена и из фототравления сделана новая и объёмная.
- передние поворотники-габариты заменены.
- прорисован чёрным уплотнитель на всех поворотниках.
- сделана тормозная магистраль к задним тормозным цилиндрам.
- сделана проводка двигателя.
- задние фонари заменены.
- передние фары заменены на фары от ЗиЛ-130. Пришлось расширить посадочные места для этого.
- сделаны шторки в кабине.
- покрышки от Маэстро.
Долгожитель
Казики и Волга