ДТМ в Черкасах.

[Olexander]

Чемпіоном в 94му став Клаус Людвіг, завоювавши вже третій свій титул в серії.
Перемога до Клауса Людвіга прийшла лиш на третьому етапі, на дощовій гонці на Нюрнбургрингу. Саме там, де повноприводні Опелі і Альфи постійно зривались в занос, частенько виносячи суперників, Король Клаус на класичному задньому приводі провів неймовірну гонку. Тричі він перемагав, п’ять разів приходив другим. Стабільність, і трохи фарту, ось що було потрібно для того, щоб стати чемпіоном ДТМ в 1994 році. Титул був завойований в Сінгені, на передостанньому етапі. Мерседес повернув своє звання чемпіона.
picture hosting

[laspi]

Добротный старый минич

[ambler27]

Зачётный Мерс! Знаменитая ливрея тех лет
Легендарная была машина, не только как гоночная, но и дорожная версия была превосходной. Помню как-то в Top Gear говорили что эти Мерсы одни из самых не убиваемых машин.

[Olexander]

Пілоти команди Promarkt Zakspeed Team в сезоні 94, ван Оммен і Тіім стали найбільш успішними в командному заліку. Хоча перший етап не став вдалим, вже у Хоккенхаймі команда отримала дубль. Незважаючи на досить часті сходи з дистанції, пілотам жовтих Мерседесів вдавалося завдавати темп протягом всього року. Ван Омен піднімався на подіум 10 разів, три з яких були переможними, а Курт Тіім – 8 разів при тих самих трьох перемогах. Друге й п’яте місце в загальному заліку





P.S. Нажаль, одна з моделей втратила спойлер і зірку мерседеса, тому спойлер саморобний, зірку - чекаю на травлення

[kubik]

Роскошные спортсмены.

[Olexander]

Після того, як Мерседес замінив техніку основних команд, минулорічні авто залишились без діла. чотири автомобілі було передано до так званої "юніорської" команди Junior team та Persson Motorsport, по дві на команду. За Persson виступали Уве Альцен (ми ще з ним познайомимось більш детально) та Марк Гіндорф. Юніорів представляли Санді Грау і Стіг Амтор. Конкуренції минулорічна техніка основним командам скласти не могла, її роль була у "накаті" для молодих перспективних гонщиків. Така практика була поширена в ДТМ тривалий час, і допомагала босам приглядітись до вмінь новачків.
Санді Грау мав численні сходи з дистанції і, з найкращим результатом 9е місце, здобув одне очко, посівши в підсумку сезону 19 місце. Уве Альцен виборов 4 бали, і опинився на одну позицію вище. Як і боси ДТМ, ми зустрінемо цих пілотів у майбутніх сезонах. Гіндорф і Амтор, нажаль, не справили враження на власників команд і втратили місця в Мерседесі.

[Olexander]

Ну і на підсумок фото справжніх авто

[Olexander]

Поповнення колекції за 18й рік

[laspi]

Гарні поповнення вийшли

[kubik]