*SPARK*
5GV.099.300.C .0K1
[/center]
Долгожитель
[center]VOLKSWAGEN GOLF MK7 R400
*SPARK*
5GV.099.300.C .0K1
[/center]
*SPARK*
5GV.099.300.C .0K1
[/center]мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
С обновкой! 
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
Во всех отношениях совершенная модель!!! 
Поздравляю с фантастической обновкой! 
Поздравляю с фантастической обновкой!
С уважением,Владимир
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693
Долгожитель
Шикарная модель,что тут скажешь еще)
Повідомлень: 515
З нами з: 16 червня 2017, 16:33
Агресивне авто! Спарк постарався, вітаю!
Долгожитель
Историческая справка модели.
Golf R 400. Он основан на седьмом Гольф R и оборудован 2,0-литровым
с четырьмя цилиндрами турбо-бензиновым двигателем, но получил модифицированный нагнетатель,
который способен создавать более высокое давление наддува. Благодаря этим изменениям,
производительность увеличена на 100 л.с. и 70 Нм, чтобы в итоге предоставить не менее 400 л.с. и 450 Нм.
Мощность направляется на систему полного привода 4Motion через 6-ступенчатую коробку передач DSG,
что позволяет ускоряться в спринте всего за 3,9 секунды и быть на целую секунду быстрее, чем Golf R.
Максимальная скорость также увеличилась с базовых 250 км/ч до 280 км/ч, с учетом того, что оба ограничены
электронно.
Вес автомобиля составляет 1420 кг, столько же, как и обычный Golf R, но на 20 мм шире с обеих сторон в результате
новых колесных арок. Внутри этих колесных арок находятся 19-дюймовые легкосплавные диски,
обутые в шины 235/35 R 19. На переднем бампере установлен сплиттер из углеродного волокна,
карбоновая накладка, на заднем двойные 110-мм централизованно расположенные выхлопные трубы,
вдохновленные 2005 Golf R32, задний диффузор, воздухозаборники на заднем бампере с карбоновыми
составляющими и желтая контрастная полоска проходящая от левой передней фары до правой.
Для интерьера Volkswagen подготовил спортивные сиденья со встроенными подголовниками
и отверстиями для ремней безопасности с контрастной строчкой.
Volkswagen говорит, что Golf R 400 является только концептом
и на данный момент нет планов по серийному производству.
[youtube]Eh5GdYUvw2Q[/youtube]
[youtube]nuztaVjpWug[/youtube]
Golf R 400. Он основан на седьмом Гольф R и оборудован 2,0-литровым
с четырьмя цилиндрами турбо-бензиновым двигателем, но получил модифицированный нагнетатель,
который способен создавать более высокое давление наддува. Благодаря этим изменениям,
производительность увеличена на 100 л.с. и 70 Нм, чтобы в итоге предоставить не менее 400 л.с. и 450 Нм.
Мощность направляется на систему полного привода 4Motion через 6-ступенчатую коробку передач DSG,
что позволяет ускоряться в спринте всего за 3,9 секунды и быть на целую секунду быстрее, чем Golf R.
Максимальная скорость также увеличилась с базовых 250 км/ч до 280 км/ч, с учетом того, что оба ограничены
электронно.
Вес автомобиля составляет 1420 кг, столько же, как и обычный Golf R, но на 20 мм шире с обеих сторон в результате
новых колесных арок. Внутри этих колесных арок находятся 19-дюймовые легкосплавные диски,
обутые в шины 235/35 R 19. На переднем бампере установлен сплиттер из углеродного волокна,
карбоновая накладка, на заднем двойные 110-мм централизованно расположенные выхлопные трубы,
вдохновленные 2005 Golf R32, задний диффузор, воздухозаборники на заднем бампере с карбоновыми
составляющими и желтая контрастная полоска проходящая от левой передней фары до правой.
Для интерьера Volkswagen подготовил спортивные сиденья со встроенными подголовниками
и отверстиями для ремней безопасности с контрастной строчкой.
Volkswagen говорит, что Golf R 400 является только концептом
и на данный момент нет планов по серийному производству.
[youtube]Eh5GdYUvw2Q[/youtube]
[youtube]nuztaVjpWug[/youtube]
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Повідомлень: 79
З нами з: 20 листопада 2016, 20:04
Красивая машина. Заводской тюнинг ей к лицу. Спарк отлично передал её масштабной копии!
Спарк отлично передал её масштабной копии!
Долгожитель
Tancor писав:Красивая машина. Заводской тюнинг ей к лицу.
В этой серии есть ещё один тюниный точан ,который в миниатюре был бы не мение привлекательный .
[spoiler=остальное здесь]
[/spoiler]мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Повідомлень: 79
З нами з: 20 листопада 2016, 20:04
Я видел , что у Спарка есть ещё одна заряженная версия Р. И предполагаю, что она тоже есть.
Долгожитель
Tancor писав:Я видел , что у Спарка есть ещё одна заряженная версия Р. И предполагаю, что она тоже есть.
В точку
Пусть будет выглядеть типа анонса.
[center]
[/center]мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.