VW Kubik/. Volkswagen Pointer GLI Argentina 1995г. Altaya

kubik

фото оригинала

[spoiler=ЕЩЁ]

[/url]

[/spoiler]

kubik

• avk • AJS • ledis • cuda • Лёвка • cool6691 • икарус •

Коллеги, Спасибо за внимание и общение !

kubik

[center]VOLKSWAGEN 412 LE TYP 4 VARIANT 1972-1974
Limited edition: 255 оf 333 pieces

[/center]

ioan

Поздравляю с очередной классной моделью.

ledis

Класс!!!!

kubik

ioan писав:Поздравляю с очередной классной моделью.

Спасибо Ваня. :beer:

Да ,что хороша,то хороша.

cool6691

kubik писав:оf 333 pieces

номер какой то полудьявольский)

kubik

История

1974 Volkswagen 412 Variant — один из редких типов — заднемоторных универсалов. В августе 1972го в Германии VW 412 заменил 411й.

412

411

Рестайлин был осуществлен дизайнером Бруксом Стивенсоном. Были изменены фары с галогеновыми лампами, обрамление фар и панели носовой. В 1974 году был увеличен объем двигателя до 1798 см³ и в топливной системе опять вернулись к системе с двумя карбюраторами .
[spoiler=ранее на 411]В VW 411 был установлен двигатель объемом 1679 см³ с двумя карбюраторами, позднее в 1969 году модифицирован — установлен электронный впрыск топлива Bosch D-Jetronic и увеличена мощность с 68 до 80 л.с. (60 кВт) — тот же двигатель был установлен у Porsche 914, также запущенном в 1969. В европейской спецификации 411й шел с суффиксом ‘E’ ( «Einspritzung» нем. или «injection» англ., то есть впрыск) .[/spoiler], 412LE переименовали в 412LS. Плоский поперечный двигатель с горизонтальными цилиндрами размещался под полом заднего багажника, его высота была не больше, чем у «запаски». Благодаря этому Volkswagen удалось автомобиль с двумя багажниками, имеющими в итоге большой суммарный объем. Очень удобно было загружать обычные малогабаритные грузы в передний, а объёмные — в задний багажник, тем более, что как и у всех универсалов, задний ряд сидений можно было сложить, ещё больше увеличив общий объем багажных отделений.
[spoiler=схема расположения агрегатов][/spoiler]
Внешне дизайн Volkswagen 412 Variant был воспроизведен в модели Volkswagen Brasilia на платформе, который выпускался, соответственно, в Бразилии для рынков Латинской Америки, а а также в моделях бразильского Brazilian Type 3 (модификации TL, Variant и Variant II). В феврале 1974 года на немецком рынке 4-дверный 412L стоил DM 10,995, а версия 412 LS — DM 11,145
[spoiler=Brazilian Type 3]

[/spoiler]