Знайомимося. Я по Опелях

Олексій

Збираю я Опеля, а сам іноді поглядаю на сторону. Тобто у мене перед ними немає жодних зобов'язань!
Тут про мою давню мрію. Колись хотів таку кицю

Щоб ви розуміли серйозність намірів-мені навіть в салоні дали прайс!

320 тисяч,Карл! :shock:

Це 09-10 рік...
Він був один в Україні. Потім дивився одного з рук, теж єдиний в Україні... Але той був уже доконаний.
Не судилося. З мінусів - вартість купівлі та обслуговування. Незрозуміла надійність. Ексклюзивність, бо це плюс тільки якщо нічого не ламається і не розбивається.

Але приваблювала вона мене класичною зовнішністю (зараз уже такі не роблять). Це був, якшо не помиляюся, перший серійний Яг з варіантами універсал, дизель, передній/ повний привід. Просто його натягли на механіку Форда Мондео.
Ну і ось в такий спосіб мрія зреалізувалася

Jaguar X-type estate Premium X

LHD, португальські номери... Розробкою моделі займалися явно не на її батьківщині

Олексій

Буду хвалитися обновками.
1. Приїхали з Німеччини за сприяння колеги Fox, за що йому дуде вдячний.

Ніколи не думав, що бокс моделі 1:43 може бути таких розмірів.

Opel Kadett B 2 дв. седан від Schuko. Бонусом-будиночок на колесах 50-річної давнини.

Великий бокс і пластикова проставка зробили свою справу на відмінно-моделі без пошкоджень.

Олексій

2. Kadett C caravan Minichamps.Також з Німеччини, концесія з Моделіссімо. Власне, можливість концесійних покупок стала для мене останньою краплею для реєстрації на форумі.

Деколи мені здається, що сучасні машини робляться за одними лекалами, незалежно від виробника.
А ось приклад з минулого. Чим цей Опель відрізняється від Форда Гранади або Таунуса?

Трохи нездоровий зазор між задньою стійкою та багажником.
Я навіть засумнівався, чи бува він не ввдчиняється?

А ось тут праве дзеркало не пережило переїзду, хоча бокс цілий і модель нормально зафіксована на подіумі. Скоріш за все, це трапилося ще до відправки. Дядько Ганс цапнув за дзеркало, а по дорозі воно облетіло.
Які варіанти ремонту підкажете?