
Скажу точно, что Каррера в 997 кузове от АА крупнее чем у Минича. Думаю здесь точно такая история.


Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Несколько недель не заглядывал на страничку, а как будто кусок жизни пропустил
Прости, Андрей! Роскошное пополнение, фото+информация
[center]
[/center]
Прости, Андрей! Роскошное пополнение, фото+информация
[center]
[/center]С уважением,Владимир
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693
cuda писав:Несколько недель не заглядывал на страничку, а как будто кусок жизни пропустил![]()
Прости, Андрей! Роскошное пополнение, фото+информация![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Вова, спасибо! Я и сам стал реже заглядывать...
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
kis1103 • cuda • collectionUA • avk • Britva • 4erTeno]{ • laspi спасибо за отзывы и интерес к теме 

Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Porsche 911 (996) Carrera «40th Anniversary 911» 2003 (Minichamps)
В августе 2003 года компания Porsche объявила, что в честь дебюта первого 911-го (1963) выпустит специальную модель 911 «40th Anniversary 911». Она была представлена в следующем месяце на Франкфуртском автосалоне. Ее построили на базе 911 Carrera 996 серии, но с более мощным двигателем, уникальным интерьером и внешним дизайном.
«40th Anniversary 911» оснастили 3,6-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 345 лошадиных сил (на 25 л.с. больше, чем у базовой модели 911). В результате, автомобиль разгонялся от 0 до 120 миль в час за 16,5 секунды и был на одну секунду быстрее обычного 911. Максимальная скорость составляла 180 миль/ч (290 км/ч), что делало его второй быстрейшей моделью без турбонаддува в текущей линейке 911.
Отличительными чертами «40th Anniversary 911» были: цвет кузова GT Silver Metallic (эксклюзивный для этой модели и Carrera GT); передний бампер с большими воздухозаборниками от 911 Turbo; спортивный комплект подвески (10 мм ниже); GT3 боковые пороги; алюминиевый логотип "911" на капоте двигателя; 18 '' легкосплавные диски «спорт дизайн»; полированные выхлопные трубы; люк с электроприводом; биксеноновые фары с динамическим управлением угла луча и системой очистки фар.
Интерьер модели отделан мягкой темно-серой кожей. Другие детали интерьера включают: спортивные сиденья с двухступенчатым подогревом; бортовой компьютер, навигационный модуль, телефонный модуль, отделанные алюминием кольца на шкале приборов; табличка на центральной консоли "911 40th Anniversary".
Компания Porsche произвела только 1963 единицы «40-м модели Anniversary 911». Стоимость модели в США составила 89800$.
http://press.porsche.com/news/release.php?id=178


В августе 2003 года компания Porsche объявила, что в честь дебюта первого 911-го (1963) выпустит специальную модель 911 «40th Anniversary 911». Она была представлена в следующем месяце на Франкфуртском автосалоне. Ее построили на базе 911 Carrera 996 серии, но с более мощным двигателем, уникальным интерьером и внешним дизайном.
«40th Anniversary 911» оснастили 3,6-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 345 лошадиных сил (на 25 л.с. больше, чем у базовой модели 911). В результате, автомобиль разгонялся от 0 до 120 миль в час за 16,5 секунды и был на одну секунду быстрее обычного 911. Максимальная скорость составляла 180 миль/ч (290 км/ч), что делало его второй быстрейшей моделью без турбонаддува в текущей линейке 911.
Отличительными чертами «40th Anniversary 911» были: цвет кузова GT Silver Metallic (эксклюзивный для этой модели и Carrera GT); передний бампер с большими воздухозаборниками от 911 Turbo; спортивный комплект подвески (10 мм ниже); GT3 боковые пороги; алюминиевый логотип "911" на капоте двигателя; 18 '' легкосплавные диски «спорт дизайн»; полированные выхлопные трубы; люк с электроприводом; биксеноновые фары с динамическим управлением угла луча и системой очистки фар.
Интерьер модели отделан мягкой темно-серой кожей. Другие детали интерьера включают: спортивные сиденья с двухступенчатым подогревом; бортовой компьютер, навигационный модуль, телефонный модуль, отделанные алюминием кольца на шкале приборов; табличка на центральной консоли "911 40th Anniversary".
Компания Porsche произвела только 1963 единицы «40-м модели Anniversary 911». Стоимость модели в США составила 89800$.
http://press.porsche.com/news/release.php?id=178


Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Попалось видео:
[youtube]Bz3G0jSsKag[/youtube]
[youtube]Bz3G0jSsKag[/youtube]
Востаннє редагувалось 19 лютого 2016, 16:42 користувачем shtorm47, всього редагувалось 3 разів.
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
С пополнением!
Что-то видео не кликабельно по ссылке
Что-то видео не кликабельно по ссылкеМоя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587
________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели
________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели
Великолепная прогулка 

Моя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587
________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели
________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели
collectionUA писав:Великолепная прогулка
Только вот жаль, что на выходные солнца практически не бывает...
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!







