VW Kubik/. Volkswagen Pointer GLI Argentina 1995г. Altaya

cuda

Модели: сделаны качественно и с душой! С отличным пополнением! :beer:

kubik

Bogd@n писав:Суперский Фольц

cuda писав:Модели: сделаны качественно и с душой! С отличным пополнением!

Богдан, Владимир- Спасибо за внимание к моему собранию :beer:

kubik

[center]VolkswagenPOLO MK1 1975-1979
*MINICHAMPS*

Зображення

[/center]

[spoiler=прототип] Зображення

[/spoiler]

collectionUA

Поло - легенда! Модель - супер! С обновой! :good:

iwa17

Вот это классная и пока не сбытая хотелка!
Почему-то очень дорогая.
Наверное один из самых многотиражных автомобилей от Bertone.

cuda

Цвет в точку :good:

соответствует всем моим представлениям об этом тогда ещё малюке...Отличное пополнение! :Bravo:

iwa17 писав:
Наверное один из самых многотиражных автомобилей от Bertone.

Обожаю, когда кто-либо из Мастеров шьет кузов не только мелкотиражной элите... :beer:

collectionUA

Согласитесь, что неплохо было бы в гараже такую настоящую, на современных дисках с низкопрофильной резиной, с дисковыми тормозами на 4-х колесах, с прокачанной акустикой - на выходных погонять по картодрому.. .ммм... :roll:

kubik

iwa17 писав:Вот это классная и пока не сбытая хотелка!
Почему-то очень дорогая.
.

Спсибо Игорь! Сам не пойму ценность данной миниатюры . Может это какой то затянувшейся маркетинговый ход? Что то подобное просматривалось с Пассатом 1 . Цена -космос, а потом ,внезапный слив на[ b]СК[/b] по 19е.

Наверное один из самых многотиражных автомобилей от Bertone

А с этого места по подробней ! Наверное я что то упустил :oops:

kubik

collectionUA писав:Согласитесь, что неплохо было бы в гараже такую настоящую, на современных дисках с низкопрофильной резиной, с дисковыми тормозами на 4-х колесах, с прокачанной акустикой - на выходных погонять по картодрому.. .ммм...

Сергей, Вы не представляете , о чём говорите. Комфорта -0 , мощности -0, управляемости -0. Может быть просто как легенду. :beer:

cuda

kubik писав:
collectionUA писав:Согласитесь, что неплохо было бы в гараже такую настоящую, на современных дисках с низкопрофильной резиной, с дисковыми тормозами на 4-х колесах, с прокачанной акустикой - на выходных погонять по картодрому.. .ммм...

Сергей, Вы не представляете , о чём говорите. Комфорта -0 , мощности -0, управляемости -0. Может быть просто как легенду.

В Венгрии один раз прокатился на "прокаченном" 126-ом. Конечно не Поло, но рядом. Вместо заднего сиденья сабвуфер, колени у ушей...

Впечатления те ещё, на любителя....правда, не знаю чего... :pardon: