Доработка и покраска салонов моделей ДеА

Bogd@n

РАФ 977Д из Автолегенд. Сделал легкую конверсию. Перекрасил и немного перепланировал салон - все сиденья от РАФ 2203; колеса от ГАЗ-2495; дворники - травленка; затонировал решетку радиатора; покрасил выхлопную; добавил номера и прицепил табличку (троллейбусного) маршрута в г. Черкассы. Осталось добавить шашечки.

Зображення

Евгений Валентинович

ЗИС-101А

Покрашен салон, потолок. Подвел серебрянкой форточки, рамку вокруг лобового стекла, обозначил хромированые элементы на решетке для багажа, покрасил ее крепления. На днище покрасил выхлопную. Заматовал мелкой наждачкой дермантиновую вставку на крыше и покрасил ее черной матовой краской. Отхромированы петля на капоте, молдинги на кожухах запасок, молдинги на порогах.

Bogd@n

SMART CITY COUPE из ПММ: перекрасил салон, закрасил черным под решеткой радиатора, под стеклом фар покрасил серебряным.
Зображення

Bogd@n

ГАЗ 20 ПОБЕДАиз АНСа: Перекрасил салон, подрисовал днище, установил номера, притонировал верхнюю часть решетки на морде.
Зображення

Евгений Валентинович

ЗИС-101

Покрашен салон. На перегородке сделан поручень. Покрасил потолок. Хромированы алюминиевым скотчем петля на капоте, окантовка вокруг лобового стекла, форточки впереди и сзади, молдинги на кожухах запасок, молдинги на порогах. Пороги проклеены бумагой и покрашены под резину черной матовой краской. Нанесена красная полоса по кузову и покрашены внутренняя часть колесных дисков. Не знаю была ли такая раскраска в действительности, но я с обезьянничал с фото модели мастерской "Уральский сокол". На крыше заматовал дермантиновую вставку. Сделал рельеф на решетке радиатора. Специально решил ее не тонировать, так мне нравится больше и на полке рядом с другими моделями смотрится неплохо. Вот как-то так, короче...

G.Green

Доработали отлично! Уделили внимание мелочам. Но вот достоверно ли нанесена красная полоса, это уже вопрос. Я конечно не знаток этого времени и авто тем более, но если рассуждать логически, авто это представительского класса. Стало быть на нем рассекали первые секретари и та ежи им подобные. А красная линия разделяющая кузов пополам .скорее свидетельствует что авто должно относиться к органам НКВД, которых боялись как огня. И завидя этот автромобиль во дворах дома, понимали, кого-то уже обрекли :cry:

И использовали в этих целях, автомобиль по проще, скорее ГАЗ-ММ, если я не ошибаюсь. ИМХО. Я во всяком случае, когда-то сделал на его базе "черный воронок". :wink:

Olten

Vendeta писав:... И использовали в этих целях, автомобиль по проще, скорее ГАЗ-ММ, если я не ошибаюсь. ИМХО. Я во всяком случае, когда-то сделал на его базе "черный воронок".

Игорь, наверное ты имел ввиду ГАЗ-М1? :wink:

G.Green

Olten писав:
Vendeta писав:... И использовали в этих целях, автомобиль по проще, скорее ГАЗ-ММ, если я не ошибаюсь. ИМХО. Я во всяком случае, когда-то сделал на его базе "черный воронок".

Игорь, наверное ты имел ввиду ГАЗ-М1?

Да Олег, скорее всего так. Со временем, запамятовал. :roll:

Сейчас как-то другие модификации в голове крутятся. :wink:

Но ты, я думаю больше скажешь по этой машине, ведь у тебя они такие славные получились. :good:

Olten

Vendeta писав:...Но ты, я думаю больше скажешь по этой машине, ведь у тебя они такие славные получились.

Спасибо, Игорь!
А Евгению Валентиновичу я хочу выразить своё уважение за попытку привести к нормальному виду эти ЗИСы. Позвольте только пару замечаний? Мне кажется, что диски колёс красного цвета всё же не совсем достоверно :wink:

И ещё. Просмотрев множество фотографий прототипа (доступных, конечно) пришёл к выводу, что уплотнитель лобового стекла был полностью резиновым, без хромированного ободка, что я и сделал на своих моделях.
Дальнейших успехов!

Евгений Валентинович

Спасибо за уделенное моим поделкам внимание!
Олег после Ваших ЗИСов други и рядом не стояли, это шедеврально.
Действительно из всех просмотренных фотографий я нашел всего несколько примеров использования хромированого ободка лобового стекла, а машину с красной поясной линией не видел вовсе, кроме приведенного примера от указанной модельной мастерской.
На самом деле на такой шаг толкнуло желание отвлечь внимание от откровенно некачественно собраной модели - при покупке не было видно через блистер залитого клеем ЛКП, особенно в нижней части. Долгое время модель, за отсутствием места для размещения, хранилась в блистере. Потому, дорабатывая ее я, скажем так эксперементировал и не преследовал исторической копийности.
В любом случае Олег, Игорь - спасибо за комментарии и советы.