prodrive (Dino 246 GT '1969–74 Kyosho)

Здравствуйте!
О себе: живу в Киеве, по профессии - тренер по экстремальному вождению.
Коллекционирую модели уже лет 10, но покупал поскольку-постольку, лишь года три назад стал более активным.
Коллекционирую 1/43, места меньше занимают и в таком масштабе очень заметно качество детализации.
По просьбам телезрителей просто выкладываю фото, которые выкладываются при этом не ложу на них ,так как они очень выкладывающиеся

Мое фото

Моя коллекция

Привет тебе и здесь. Я пришел к тебе в "гости" и уже уверен в том, что не разочаруюсь. Ибо посещая твою тему практически нельзя увидеть чего-то такого, что мне бы не понравилось. Не был я у тебя уже больше двух недель, поэтому начну с "Калибры". Однозначно, соглашусь с тобой. Этот Опель - наверняка один из самых выдающихся в истории марки. Касательно других моделей, которые можно поставить с ним на одной ступеньке, я бы назвал довоенные и послевоенные Адмиралы. Возможно, с кое-какой натяжкой я бы сюда добавил названную Игорем Манту. Прототип, надо сказать, у нас достаточно часто еще можно встретить, но я не могу сказать, что я отношусь к нему с какой-то особой теплотой. Но и негативным мое отношение назвать нельзя. Оно нейтральное. Машинка - прав, "ламповая". Старый Шуко не сравнится с новым хай-тековым, но в этом вся его прелесть.
Понравился цвет, который совместно с узкими "лисьими" фарами заставляет ассоциировать эту модель с лисицами (но не упоротыми). Наличие открывающихся элементов - однозначно, :good:

Аккуратные колеса (почему-то кажущиеся слишком "зубатыми") тоже нравятся. Не производят должного впечатления "голые" дверные карты и "номера". Будет интересно увидеть "Минич" и его сравнение с Шуко. Вердикт - есть плюсы, есть минусы, присуща "ламповость"; сказать, что чем-то кроме того, о чем написал, не понравилась, не могу.

Кэд - ну, во-первых, начну с того, что ты меня удивил тем фактом, что их собирали в Иране. Я этого не знал. Во-вторых - модель впечатляющая. Я, традиционно, сепаратист. И поэтому я без оглядки на Лёху и Бодю могу сказать, что "купированный" Сэв мне нравится даже чуточку больше седанов. А всё потому, что к нему применимо такое слово, как "атипичный". Во-третьих, даже не мог подумать, что будет так непросто найти что-то такое, к чему могу придраться. Но открыв фото, убедился, что всё-таки "что-то здесь не так". Не понравилось днище. Ручки, выглядящие слишком толстыми - не то, что я хотел увидеть. Понравилась качественная покраска в, не постесняюсь этого слова, благородный цвет. Его хочется охарактеризовать "синий дипломат". Хорошие колёса, хоть и не травленые (?). Отдельной похвалы от меня заслужат решетка и шильдики. Понравился. Поздравляю.

Синий дипломат - это типа "бухой сотрудник МИД")))
Спасибо ,Миха!

prodrive писав:(...)И красив по совему.(...)

По совему - это было сильно!) Как сова шоле (с)? )) :ROFL:

Перейдем к Ягуару. Да что тут говорить - великолепие в чистом виде. Замечательная модель. Просто невероятно живая, искренне благородная и фантастически смотрящаяся. АвтоАрт - действительно автоискусство. Правильный цвет, однозначно. Правильное исполнение. Салон, поворотные колёса, выхлопные трубы, днище, спицы, руль - это всё имидж этой модели, она практически совершенна, как по мне. Единственное, пожалуй, что не понравилось - это кожаные замки капота. Их бы чуть потоньше и все было бы просто потрясающе. Модель редкая нынче и в продаже встречается нечасто. Шикарное приобретение! Поздравляю и радуюсь за друга.

Вторая кошка, честно говоря, мало чем понравилась. Это НЕО. От этой "богадельни" ожидаешь большего, но тут я вижу, что они себя проявили с худшей стороны. И я теперь понимаю, почему Лёха так не любит эту контору. Ну вот не то, совсем не то. Начну с того, что понравилось. Цвет - однозначно, кульный. Вишневый в сочетании со светло-бежевым салоном очень классно смотрится. Эффектный контраст. Понравились колёса. Чем-то они напомнили мне классические ББСы. Решетка тоже впечатляет. Но вот все остальное - как-то не очень. Задняя оптика - уныла, передняя так тем более, типичный "неостайл". Магнитола - хм, вызывает умиление и ухмылку. "Лопухи" зеркал не выглядят должным образом. Так что - я бы сказал, что эта модель на "4-". Как-то так.

НЕО , Миха, берет только ассортиментом. Я ее давно не люблю.
Спасибо за такие подробные комменты

hatchet

prodrive писав:
markush писав:апогей безвкусицы и китча

Где ты здесь Ауди увидел?

это пять

Дмитрий 911

Мне очень понравилась модель :Bravo:

Женя, поздравляю с новинкой :good:

cuda

Жду, когда Полару начнет ИКС делать! :good:

Mopar HEMI

Симпатичная, и цвета подобрали хорошие. :good:

Поехали дальше. Гелендваген - как же я на него облизываюсь! Да всё никак не могу его купить - то средства не позволяют, то что-то другое поинтереснее подворачивается. Однозначно - эта модель одна из лучших у АА. У них вся линейка Геликов просто великолепно получилась. Классный. Тут можно много эпитетов к нему подобрать. Причем только хороших. Мне понравилась его оптика - красиво. Салон и днище - просто песня. Днище - так особенно. Вообщем, однозначно, очень и очень достойно. Но всё-таки есть кое-что, что портит впечатление. Это решетка нетонированная. Но она простительна.

Первый массовый АМГ что-то не впечатлил. Спарк откровенно облажался (другого слова и не подберешь) с этой моделью. Во-первых, эпичные стойки, как будто это броневик. Передние особенно впечатляют. Во-вторых, простецкое днище (что неудивительно для смолы) не радует. В-третьих, не очень аккуратная покраска фальшрешетки - слегка удивила. И с твоих слов - он "некатабелен", а это тоже не очень хорошо. Разрушив традицию, напишу о том, что понравилось. Это диски-"моноблоки", которые почему-то кроме Спарка и "Минича" никто не хочет воспроизводить на АМГ моделях. Радует и салон - всё так, как и должно быть. Оптика на удивление хороша. И дверные ручки. В остальном же - средне. Покраска в правильный цвет - это хорошо. Но покраска, действительно, не однозначная.
P.S.: А еще я знаю, что у тебя есть "наследник" и "гражданин" в таком же кузове. Поэтому попрошу "групповое катание").

Полара не была воспринята покупателями из-за перегиба дизайнеров с китчевостью, как по мне. НЕО есть НЕО, и в целом ничего нового при просмотре фотографий я для себя не открыл. Всё те же недостатки. Они, походу, первые, кто додумался унифицировать их для разных моделей)))). Что я тебе скажу - салон с кузовом просто шикарны. Но вот качество "травлы" и кое-где нанесения флипперов (вайт-воллов?) отсавляет желать лучшего. Фары, конечно, ужас. Слово "Dodge" на капоте явно наклеены каким-то не очень трезвым сборщиком. Колеса, кстати, очень классные. Та и "морда", если не брать в расчет тот пресловутый "взгляд кефирчика" (с) внушает. За свои деньги, имхо, можно было бы и получше. Но это ж НЕО...

Мерс гут!

Амер не впечатлил, потому без комментариев.

mihorider писав:Я, традиционно, сепаратист.

Синие человечки уже выехали за тобой! :lol: