Игорь, они все классные! Ты их просто в руках не держал! Как живые
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
markush писав:надеюсь, преемник HPI не похоронит эти проекты
А вот с этого места поподробнее, пожалуйста

ЗЫ. Эволюционэры

А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Prometey писав:Евоки супер...смола или металл? + как колеса живые?
металл... катаются)
iwa17 писав:Перехвалил. Нету фото оригиналов Evo.
чьорд)) они же по улицам мимо нас каждый день ездят))
iwa17 писав:А модели не просто хорошие, а очень-очень.
Во всяком случае верхняя.
Вторая хуже.
А нижняя еще меньше впечатлила.
цвета невыразительные, да...
iwa17 писав:Это ты про что? Будет продолжение у HPI?
kis1103 писав:А вот с этого места поподробнее, пожалуйста
http://www.ig-model.com/
Повідомлень: 1523
З нами з: 14 жовтня 2013, 14:30
markush писав:http://www.ig-model.com/
Это реинкарнация ХПИ?
Я надеюсь в будущем там будут не только япошки

А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Да.kis1103 писав:markush писав:http://www.ig-model.com/
Это реинкарнация ХПИ?![]()
Я надеюсь в будущем там будут не только япошки
Только японцы и только смола.

iwa17 писав:Только японцы и только смола.
Никаких советов!!! Только хардкор!!!
POOL писав:Никаких советов!!! Только хардкор!!!
Та не советы - немцы интересуют, точнее один немец

А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Отож в 1996 году, помимо засвеченного здесь ранее Nismo Skyline GT-R LM, на старт 24-часовых гонок во французской стороне выехала и заводская команда Toyota Racing Development.
Выехали они на доработанной Supra JZA80, модель тест-версии которой сделали в HPI


Выехать-то выехали, но до финиша не доехали... Как, впрочем, и их соперники из Nismo)) Supra проехала 205 кругов, Skyline - 209. Техника, как и положено японцам, не подвела: оба экипажа сошли в результате столкновений. А победу в этом классе (GT1) тогда одержал экипаж на Porsche 911 GT1.

Выехали они на доработанной Supra JZA80, модель тест-версии которой сделали в HPI


Выехать-то выехали, но до финиша не доехали... Как, впрочем, и их соперники из Nismo)) Supra проехала 205 кругов, Skyline - 209. Техника, как и положено японцам, не подвела: оба экипажа сошли в результате столкновений. А победу в этом классе (GT1) тогда одержал экипаж на Porsche 911 GT1.

Востаннє редагувалось 17 березня 2014, 19:17 користувачем markush, всього редагувалось 1 раз.
Повідомлень: 1523
З нами з: 14 жовтня 2013, 14:30
