
Юрка! У нас бодун! Значит, всё получилось! 

Пассажир, пробегающему по салону пилоту с парашютом: - Что-то случилось?
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.
Юра, с Днем Рождения!!! 

Автосалоны:
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=5538
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=5681
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=38&t=5465
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=7895
Скачите-скачите, только копыта себе не отбейте)))
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=5538
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=5681
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=38&t=5465
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=7895
Скачите-скачите, только копыта себе не отбейте)))
дай-ка угадаю... Женя фоткал?))
Жаль тебя не было... Ты б точно фотку класную сделал.

Отфотал немного старых моделей...
На новогодние праздники сделал вот такой тюнинх у себя в машине.
Ну и на фоне этой красоты )))... Ixo road cars Mercedes 207 D ASG 1987 blue/yellow scale 1:43 (T1)



Почитать о моделе можно тут
На новогодние праздники сделал вот такой тюнинх у себя в машине.
Ну и на фоне этой красоты )))... Ixo road cars Mercedes 207 D ASG 1987 blue/yellow scale 1:43 (T1)



Почитать о моделе можно тут
Востаннє редагувалось 31 січня 2014, 18:11 користувачем Yura13, всього редагувалось 1 раз.
Schuco Mercedes-Benz L6600 blue scale 1:43


Mercedes-Benz L 6600 - первый послевоенный грузовик. Серийное производство этой рабочей лошадки, грузоподъемностью 6600 кг, началось в октябре 1950 года. Интересный факт: завод пообещал, что L 6600 мог проехать 200 000 и более километров без ремонта двигателя. С самого начала, L 6600 зарекомендовал себя как самый продаваемый грузовик в своем классе. Автомобиль достиг абсолютного большинства рынке, хотя в своем сегменте было еще шесть производителей в Германии: Büssing, Faun, Henschel, Kaelbe, Magirus, MAN and Krupp, которые боролись за покупателей грузовиков с допустимой полной массой от 13 до 15 тонн в то время. К концу 1953 года Daimler-Benz производил двухосные грузовики и самосвал версии L 6600. Допустимая полная масса автомобиля увеличилась с 12 500 кг в 1950 и в 1951 до 12 750 килограммов в течение двух следующих лет и достигла 13 250 килограммов в 1953 году. Позднее на базее L 6600 Daimler-Benz будет производить автобус O 6600, военный полноприводный грузовик LG 6600...


Mercedes-Benz L 6600 - первый послевоенный грузовик. Серийное производство этой рабочей лошадки, грузоподъемностью 6600 кг, началось в октябре 1950 года. Интересный факт: завод пообещал, что L 6600 мог проехать 200 000 и более километров без ремонта двигателя. С самого начала, L 6600 зарекомендовал себя как самый продаваемый грузовик в своем классе. Автомобиль достиг абсолютного большинства рынке, хотя в своем сегменте было еще шесть производителей в Германии: Büssing, Faun, Henschel, Kaelbe, Magirus, MAN and Krupp, которые боролись за покупателей грузовиков с допустимой полной массой от 13 до 15 тонн в то время. К концу 1953 года Daimler-Benz производил двухосные грузовики и самосвал версии L 6600. Допустимая полная масса автомобиля увеличилась с 12 500 кг в 1950 и в 1951 до 12 750 килограммов в течение двух следующих лет и достигла 13 250 килограммов в 1953 году. Позднее на базее L 6600 Daimler-Benz будет производить автобус O 6600, военный полноприводный грузовик LG 6600...
Классный, особенно решетка радиатора с мотором вставляет 

Красавцы! Особенно грузовики. И фото натуралистичные
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется





