prodrive (Dino 246 GT '1969–74 Kyosho)

Здравствуйте!
О себе: живу в Киеве, по профессии - тренер по экстремальному вождению.
Коллекционирую модели уже лет 10, но покупал поскольку-постольку, лишь года три назад стал более активным.
Коллекционирую 1/43, места меньше занимают и в таком масштабе очень заметно качество детализации.
По просьбам телезрителей просто выкладываю фото, которые выкладываются при этом не ложу на них ,так как они очень выкладывающиеся

Мое фото

Моя коллекция

Жека! Поздравляю с Наступающим! И с отличной моделью. Прекращай вывешивать такое сумасшедшее количество фотографий. 29 штук!!!

Talladega

С наступающим Новым годом! :beer:

Друзья и поклонники))) С Новым годом! Желаю вам: Чтобы год был удачный во всех смыслах! Чтобы год был здоровый во всех смыслах! Чтобы год был денежным! Море позитива! И всего самого-самого!

kis1103

С Новым годом, Женя!!! :beer:

Николаевич1964

С НОВЫМ наступившем ГОДОМ ! Грузовики, Это КЛАСС. А КамАЗ, раллийный

Говорят, всему виной нефтяной кризис 70-х
Кто-то говорит, что это первый Порше традиционной конструкции
Кто-то говорит, что 924 это Порше для бедных
А кто-то говорит, что Этот 924 не каждый 944 догонит

Мы же говорим, что самый дешевый, но Это Порше. И этим все сказано!

Встречайте, Porsche 924 Carrera GT Schuco Pro-R

На фото он был получше. Криво приклеенное зеркало. И пока я думал переклеевать ли его, оно отпало. На фото уже после ремонта. Андрей ака Storm47 не нашел видимых отличий от Минича. Зачем платить больше?Тираж 500шт - это , конечно, манит)

Зображення

cool6691

prodrive писав:Кто-то говорит, что это первый Порше традиционной конструкции

а мы говорим, что этот поршень с нетрадиционной ориентацией)

kis1103

Отличный Порш

Однако, сколько же много я у тебя пропустил...(( Начнем, пожалуй, с той модели, с которой я не был у тебя в "гостях" - это "канонічная" "тройка" БМВ от тёплого, "лампового", еще немецкого Шуко. Как говорил один известный нам с тобой человек, "Шэко" (с) постарались тут. Для начала отмечу, что просто приятно видеть на днище модели "Made in Germany", а не набившее оскомину глобальное "Made in China". Ты знаешь, я бы даже сказал, что это, наверное, одна из последних "правильных БМВ". Ибо то, что я созерцаю сегодня на улицах с "пропеллером" на капоте - это, честно говоря, какой-то ужас. Из всех новых БМВ мне нравятся только лишь немногие - "шестерка" и F11. Все остальные - просто несуразица какая-то. Даже новый Икс5 стал каким-то "гламурно-приукрашенным". И за саму модель - она просто "ламповая", как я уже говорил. И цвет у неё очень сочный. Мне в таком цвете запомнилась М3 в этом кузове. И оптика очень и очень "живой" выглядит.
P.S.: Вставь левую "туманку", а то выпадает.

512-ая... Когда-то я считал её одной из самых харизматичных Феррари, но с течением времени мои вкусы изменились, ведь как-то так сложилось, что о этой машине я узнал раньше, чем о Ф40)). Потом, честно говоря, прототип мне вообще перестал нравится из-за своей тяжеловесности ("благодаря" бамперу). А еще той вещью, что вызывала двоякие впечатления были и есть оранжевые подфарники, ведь я до сих пор считаю себя простым обывателем, и мне куда привычнее видеть этих "коней" с закрытыми фарами, т.е. "слепыми". Поэтому определенное время во мне жило убеждение, что вот "мутные оранжевые глазки" - это и есть фары. Сама модель - прекрасна. Открывающиеся элементы делают ее такой. И детализация занятная, ведь Киошо, наверняка, не могут по-другому. А так - пожалуй, соглашусь с Димой Ласпи - похожа на "журналку", но только до тех пор, пока не "откроешь ее полностью"

. А знаешь, что именно создает впечатление о "журналке"? Толстенный дворник. Для такого уровня совсем не то. Кстати, тут, после этой модели, можно поздравить тебя с 400-ой).

Малюк Икаруш - это супер. ) Я люблю эту марку, хоть и не застал тех времен, когда они массово были на маршрутах. Даже больше - я "гармошку" видел один раз только((. А вот такие, не сочлененные, доводилось видеть чаще. Хоть и маленький - но душевный зато. Покрашен аккуратно. Детализация, как для такого маленького масштаба, неплохая - вроде, ничего лишнего нет, а в тоже время всё на месте. Классный. Вот только жалко, что на такие в 43-ем ценники совсем-совсем не гуманные. ( Рад, что твой автопарк "малышей" постепенно растёт!

Продолжение будет скоро...

С возвращением, Миха! Надеюсь, очень скоро!