avk писав:Холодный
Очень вкусная картинка
Долгожитель
Очень вкусная картинка
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Долгожитель
Porsche 911 SC, East African Safari 1978 (Minichamps)
Восточно-африканское сафари стало одним из крупнейших и интереснейших ралли 70-х годов. Более 5 000 км неописуемо плохих дорог стали серьезным испытанием для водителей и их автомобилей. Это было неповторимое соревнование, в котором сплелись длинные дистанции и жесткий спринт.
В конце шестидесятых и начале семидесятых годов, компания Porsche сделала несколько попыток выиграть это ралли. Для исполнения своей давней спортивной мечты в 1978 году Porsche подготовило два специально построенных автомобиля для участия в ралли на базе Porsche 911 SC.
Отличием от обычного 911 SC стали: усиленный кузов и подвеска, 25-ти сантиметровый клиренс, каркас безопасности, уменьшенный до 1080 кг вес. Мощность двигателя была повышена до 280 л.с. при 6800 об/мин., а максимальная скорость составляла 229 км/ч.
Оба автомобиля доминировали на первом этапе, однако перед самым финишем Вальдегарда (№ 5) подвела подвеска и он финишировал пятым. Другому пилоту Porsche – Вику Престону-младшему (№ 14) повезло куда больше - он финишировал вторым. Ирония судьбы – победа досталась Жану-Пьеру Николя, который здесь выступал на... Peugeot!
В целом, модель 911 SC не оправдала возлагавшихся на нее надежд. Из результатов можно отметить четвертое место шведа Пера Эклунда на ралли «1000 озер», да несколько успешных выступлений «частников»...
Восточно-африканское сафари стало одним из крупнейших и интереснейших ралли 70-х годов. Более 5 000 км неописуемо плохих дорог стали серьезным испытанием для водителей и их автомобилей. Это было неповторимое соревнование, в котором сплелись длинные дистанции и жесткий спринт.
В конце шестидесятых и начале семидесятых годов, компания Porsche сделала несколько попыток выиграть это ралли. Для исполнения своей давней спортивной мечты в 1978 году Porsche подготовило два специально построенных автомобиля для участия в ралли на базе Porsche 911 SC.
Отличием от обычного 911 SC стали: усиленный кузов и подвеска, 25-ти сантиметровый клиренс, каркас безопасности, уменьшенный до 1080 кг вес. Мощность двигателя была повышена до 280 л.с. при 6800 об/мин., а максимальная скорость составляла 229 км/ч.
Оба автомобиля доминировали на первом этапе, однако перед самым финишем Вальдегарда (№ 5) подвела подвеска и он финишировал пятым. Другому пилоту Porsche – Вику Престону-младшему (№ 14) повезло куда больше - он финишировал вторым. Ирония судьбы – победа досталась Жану-Пьеру Николя, который здесь выступал на... Peugeot!
В целом, модель 911 SC не оправдала возлагавшихся на нее надежд. Из результатов можно отметить четвертое место шведа Пера Эклунда на ралли «1000 озер», да несколько успешных выступлений «частников»...
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Долгожитель
Памятник Porsche 911 воспарил над Гудвудом
В этом году автомобильный мир был богат на юбиляров, но лишь одному выпала честь установить перед поместьем Гудвуд скульптуру, которой смогут наслаждаться гости грядущего Фестиваля скорости. Этим именинником оказался спорткар Porsche 911 и теперь именно он парит над лужайкой у поместья.
Точнее автомобилей, являющихся частью скульптурной композиции, целых три. Прежде всего, это оригинальный 911 1963-го года, а также модель 911 2.7 RS. Ну, а последним членом трио является самый современный 911-й.
http://www.autocentre.ua/news/dosug/pam ... 54343.html
В этом году автомобильный мир был богат на юбиляров, но лишь одному выпала честь установить перед поместьем Гудвуд скульптуру, которой смогут наслаждаться гости грядущего Фестиваля скорости. Этим именинником оказался спорткар Porsche 911 и теперь именно он парит над лужайкой у поместья.
Точнее автомобилей, являющихся частью скульптурной композиции, целых три. Прежде всего, это оригинальный 911 1963-го года, а также модель 911 2.7 RS. Ну, а последним членом трио является самый современный 911-й.
http://www.autocentre.ua/news/dosug/pam ... 54343.html
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Долгожитель
Порши как всегда восхитительны!!!! 
Мои витання.
А памятник вообще
Скоро Порши будут в космос запускать.
Мои витання.А памятник вообще
Скоро Порши будут в космос запускать. 
Долгожитель
Раллист просто огонь!!! 
И памятник
И памятник
А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Долгожитель
Порше сафари - очень красивая модель!!! Супер
Шукаю BMW Z4 M Coupe, Welly Premium 1/43
Долгожитель
Сафаристый Порш а Порше-монумент вообще
а Порше-монумент вообще Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
Порше-Мартини - красавец!!!
Мужчины как дети, только игрушки становятся дороже.
Мой канал на Дзен
https://zen.yandex.ru/id/611e3935a68f5d74a3bae1e1
Мой канал на Дзен
https://zen.yandex.ru/id/611e3935a68f5d74a3bae1e1
Классный Порш , поздравляю
Долгожитель
Porsche 911 SC, East African Safari Поздравляю, Андрей!
p.s.Буду и себе такого искать.
Поздравляю, Андрей!p.s.Буду и себе такого искать.