janser

mykola78

Вогнеборець - чудовий ! :good:

Прикольный Ганомаг! :good:

shtorm47

Сергей, с пополнением. Отличный пожарник :good:

Я так понимаю это он ехал с 917-м

Bogd@n

Симпатишный пожарник :good:

janser

shtorm47 писав:Сергей, с пополнением. Отличный пожарник Я так понимаю это он ехал с 917-м

спасибо ,Андрей!
да ,это он ехал с твоим Поршем,зато другую мою модель они не положили в посылку ,пришлось всё равно 2 раз за почту платить.

janser

Сегодня приехал главный подарок к Новому Году ,за него огромное спасибу Сергею (initialray)
итак VW Passat Variant B1,Minichamps 1:43

и вместе

Появившись в 1973 году Volkswagen Passat B1 поразил всех своей новизной и технологичностью. Два конкурента Ford Cortina и Opel Ascona остались далеко позади. Известный автомобильный журнал Wheels признал Passat B1 лучшим автомобилем 1974 года. Изначально машина выпускалась в четырех типах кузова 2-х и 4-х дверный седан, 3-х и 5-ти дверный хэтчбек. Через год появился B1 variant в кузове универсал.
Пассат первого поколения оснащался различными передними фарами. Для жителей Европейских стран автомобиль был доступен с двумя прямоугольными, двумя круглыми или четырьмя круглыми фарами. В Северной Америке Passat B1 был доступен только с двумя круглыми фарами.
Первоначально автомобили оснащались двумя бензиновыми 4-х цилиндровыми двигателями 1.3 л. и 1.5 л. 55 и 85 л.с. соответственно. Трансмиссий было также две: 4-х ступенчатая механическая и 3-х ступенчатая автоматическая. В 1975 году был увеличен объем двигателя с 1.5 л. до 1.6 л., что позволило поднять значение крутящего момента. Летом 1978 года стали выпускать Фольксваген Пассат В1 с дизельным двигателем мощностью 50 л.с.
В 1977 году автомобиль подвергся серьезным изменениям внешнего вида. Была полностью обновлена передняя часть машины, теперь В1 стал более обтекаемым, заменены задние фары. Кроме того, конструкторы поменяли стальные бамперы на пластиковые.

икарус

Классный Пассатик,очень нравится мне в этом кузове!

Теперь надо четырехдверку

janser

икарус писав:Классный Пассатик,очень нравится мне в этом кузове!
Теперь надо четырехдверку

Спасибо ,Юра !
Ой ,надо четырёхдверку ,согласен ,сам хочу .