Но это нисколько не уменьшает "+" эмоций от прекрасной модели!
Модератор
Так и подумал, что опечаточка...
Но это нисколько не уменьшает "+" эмоций от прекрасной модели!
Но это нисколько не уменьшает "+" эмоций от прекрасной модели!
shtorm47 писав:nur964 писав:Yura13 писав:3. Интересно, зачем машине 12 разных двигателей объёмом от 3,4 до 4,0-литра?
в линейке 991х пока только два мотора. 3.4 и 3.8
Спорить не буду. Просто в одном из источников нашел такую информацию.Инфы по этой модели пока в сети не много. Но дизайн 991 модели мне очень нравится.
возможно имелось ввиду, что нас ждет в этой линейке 12 разных моторов.или это было про 997й!
в живую 991й очень крутой!звук потрясающий.очень бодро едет.)
Долгожитель
nur964 писав:shtorm47 писав:nur964 писав:в линейке 991х пока только два мотора. 3.4 и 3.8
Спорить не буду. Просто в одном из источников нашел такую информацию. Инфы по этой модели пока в сети не много. Но дизайн 991 модели мне очень нравится.
возможно имелось ввиду, что нас ждет в этой линейке 12 разных моторов.или это было про 997й!
в живую 991й очень крутой!звук потрясающий.очень бодро едет.)
Нет, было написано именно про 991-ю модель. Может быть действительно запланировано?...
Блин, как Ты уже умудрился на нем проехать? Читал, что в Киеве такой засветился на тест-драйве возле салона Порше.
Пытались догнать, чтоб посмотреть новый Бокстер (если я не ошибаюсь) в желтом цвете, но это просто нереально
Вроде такого, только цвет желтый:
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
shtorm47 писав:
Нет, было написано именно про 991-ю модель. Может быть действительно запланировано?...
Блин, как Ты уже умудрился на нем проехать? Читал, что в Киеве такой засветился на тест-драйве возле салона Порше.
Пытались догнать, чтоб посмотреть новый Бокстер (если я не ошибаюсь) в желтом цвете, но это просто нереально
Вроде такого, только цвет желтый:
на слете в Днепре было несколько 991х.
в Киве тестили 991) бокстер тоже приезжал)
Долгожитель
nur964 писав:
Я думаю, что вот его мы и пытались догнать. Вряд ли в Украине таких два.
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Долгожитель
Porsche 917K Le Mans 1970 (Ixo)
В 1970 году гоночный автомобиль Porsche под 23 номером и управлением пилотов: Ханса Херрманна (Hans Herrmann) и Ричарда Атвуда (Richard Attwood) одержал свою первую победу в гонке 24 часа Ле-Мана (Heures du Mans). Porsche 917 K с 12-цилиндровым двигателем, объемом 4,5 литра и мощностью 580 лошадиных сил развивал по прямой 350 кмчас. Благодаря этим техническим качествам и мастерству пилотов и была одержана эта победа.
В этом году Porsche выигрывает во всех категориях. Автомобиль 917K в классе прототипов до 5 л, 908/02 опередил все прототипы до 3 л, Porsche 911 S победил в «старшем» GT (до 2,5 л), и 914-й - в классе «до 2 л».
В 1970 году гоночный автомобиль Porsche под 23 номером и управлением пилотов: Ханса Херрманна (Hans Herrmann) и Ричарда Атвуда (Richard Attwood) одержал свою первую победу в гонке 24 часа Ле-Мана (Heures du Mans). Porsche 917 K с 12-цилиндровым двигателем, объемом 4,5 литра и мощностью 580 лошадиных сил развивал по прямой 350 кмчас. Благодаря этим техническим качествам и мастерству пилотов и была одержана эта победа.
В этом году Porsche выигрывает во всех категориях. Автомобиль 917K в классе прототипов до 5 л, 908/02 опередил все прототипы до 3 л, Porsche 911 S победил в «старшем» GT (до 2,5 л), и 914-й - в классе «до 2 л».
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Долгожитель
З лемановцем 
Даремно думати, що мудрість - це превілегія старості.
shtorm47 писав:nur964 писав:
Я думаю, что вот его мы и пытались догнать. Вряд ли в Украине таких два.
в Киеве такой один)
shtorm47 писав:Porsche 917K Le Mans 1970 (Ixo)
В 1970 году гоночный автомобиль Porsche под 23 номером и управлением пилотов: Ханса Херрманна (Hans Herrmann) и Ричарда Атвуда (Richard Attwood) одержал свою первую победу в гонке 24 часа Ле-Мана (Heures du Mans). Porsche 917 K с 12-цилиндровым двигателем, объемом 4,5 литра и мощностью 580 лошадиных сил развивал по прямой 350 кмчас. Благодаря этим техническим качествам и мастерству пилотов и была одержана эта победа.
В этом году Porsche выигрывает во всех категориях. Автомобиль 917K в классе прототипов до 5 л, 908/02 опередил все прототипы до 3 л, Porsche 911 S победил в «старшем» GT (до 2,5 л), и 914-й - в классе «до 2 л».
у пилотов 917х самые большие яйки на планете...)))
п.с - 917й и 917е в общем, наикрутейшие!)
Долгожитель
nur964 писав:у пилотов 917х самые большие яйки на планете...)))
В плане...?
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!