Заметки о Porsche

Ickx

Шикарная модель!
Один пилот чего стоит!!!

shtorm47

SearchingSunrise
Britva
Ickx
Спасибо за отзывы.

SearchingSunrise писав:Да вот хочется верить, но не получается. Вспомни цены на ту же 928-ю, 959-ю, GT1, GT2...Падают? Фигушки .

Рома допустим 959-й как простой, так и дакаровский по нормальной цене отловить можно, GT-1 в последнее время тоже не редкость. А вот GT2 (993) это раритет, да и за 928-м я давно гоняюсь.
Насчет этих 944-х думаю будет точно такая история как с 968 CS, потом цены снизятся

SearchingSunrise писав:Porsche 911 (964) Carrera 2 Winner Carrera Cup Monaco 1993 (Minichamps)
Вот так да! Я бы сам с радостью купил такую красотищу! Обожаю этот кузов .

На удивление 964 кузов встречается редко.

Britva писав:Нет, то просто шкафчик. Я привез на фирму оригинальную поршевскую витрину и попросил повторить, но с моими пожеланиями. Так там сказали, что такой технологией по клейки оргстекла и акрила в Украине никто не обладает!? Будут стараться... Если выйдет что то достойное, поделюсь.

Будет интересно взглянуть. Мои Порши так и живут в боксах.

Britva

Если все получится с качеством и ценой, то думаю, что многие коллекции у многих коллекционеров будет ждать новоселье.

С очередными КРАСАВЦАМИ!!! :beer:

mykola78

До чого ж вони всі красиві, ці Поршивці... :good:

shtorm47

Юра и Николай, спасибо за интерес к теме :friends:

shtorm47

Porsche 911 (993) Targa 1995 (Minichamps)

К началу 90-х вопрос с безопасностью открытых кузовов был решен с помощью усиленной рамы ветрового стекла, к которой на некоторых машинах добавили еще и выдвигающиеся дуги безопасности. Porsche задумалась над тем, чем удивить покупателей вновь. Ведь и родстеры 911 уже обеспечивали нормальный уровень комфорта и безопасности. В 1989 увидел свет концепт Typ 911 Panamericana, в котором не было поперечной дуги, зато появились продольные. Они создали эффектный стремительный силуэт. Именно эту идею развила новая Targa. Она появилась в 1995 году в серии 993. Принципиальным отличием от обычных 911-х была стеклянная крыша. Обычно на купе трудно сделать люк в крыше: уж очень она короткая. Так вот на Targa второго поколения вопрос решили просто и изящно: крышу сделали стеклянной, так что ее можно было задвигать под заднее стекло, сохраняя приемлемый уровень обзорности. С тех пор эта концепция применяется и на новых моделях.