Заметки о Porsche

[prodrive]

sharleman
Kuresh2008
prodrive
Ickx
SearchingSunrise
Yura13

Большое спасибо за отзывы

Ickx
Женя, просвети насчет этих комиксов, а то я ничего о них не слышал

Мишель Вальян кино смотрел?)

Фильм смотрел. В свое время очень понравился.

Женя, как написал Юра, жизнь действительно удалась... Интересно, это твое фото или нет. Если да, то, что у Тебя за тазик? Не могу узнать по форме зеркала.

фото не мое) С нета

[shtorm47]

И еще. Кресла водителя и пассажира сделаны одним "диваном"??? Должны быть раздельными. Опять же у более дешевых моделей все в порядке. Получается в модели Minichamps - только приборная панель лучше.

Борис, действительно у этой модели есть свои плюшки. Но если учесть, что эта модель была выпущена минимум на 10 лет раньше, чем ее аналоги и форма кузова у нее ближе к оригиналу, то мне она нравится больше. Хоть у нее и не отдельные сиденья и нет "слезок" на фарах.

[Britva]

Согласен! Одно обладание такой моделью греет душу!!!

[shtorm47]

Для сравнения сделал фото Porsche 356 №1 Roadster от Минича и Хайспида:

[shtorm47]

И еще одно фото по теме

[shtorm47]

AJS
Vovanbmw
Kuresh2008
prodrive
SearchingSunrise
Ickx
Britva
, спасибо за интерес к теме

[Britva]

Давайте, давайте что нибудь новенького.....

[shtorm47]

Наконец Миничампс разродился на 924 Carrera GT 1981. Буду ждать пока цена чуть упадет...

[shtorm47]

Список хотелок дополнился еще одной новинкой от Миничампса:
PORSCHE 924 CARRERA GTS 1980

[shtorm47]

Porsche 911 Carrera RSR 3.0 Le Mans 1975 (Minichamps)

Porshe 911 Carrera RSR 3.0 Porshe 911 Carrera RSR 3.0 доминировали над мировой сценой GT с 1973 до 1975. Год спустя RSRs разделили 5-ое место, через 10-е общее и первое в классе GT в LeMans в 1976. Именно в пределах этого самого поколения Porshe начал становиться доминирующей силой на состязающейся в скорости сцене. Carrera RSR была создана на базе обычного 911 с более мощным и легким двигателем, тормозами от Porsche 917 и кузовом с расширенными арками колёс. Отличительная особенность RSR - спойлер в форме хвоста кита. Всё ещё считающийся полноценным гоночным автомобилем, этот атмосферный Porsche 911 долго участвовал в гоночных соревнованиях, так как он сочетал в себе все лучшие качества предшествующих моделей.