e-Peterson

[Goffander]

Olten, я не думаю, что это делает РСТ, эта модель выпускается для издательства Атлас, а это прямой конкурент РСТ

вот ссылка на РСТ-шный Трабант... колёса у него близки к реальным, но крыша тоже не очень
http://rcforum.ru/showpost.php?p=756456&postcount=1

кстати, ранний Трабант выпущен РСТ в кузове универсал
http://rcforum.ru/showpost.php?p=1052867&postcount=1

П.С. сорри за флуд, больше не буду

Проще говоря - эти Трабанты из серии Культовые авто Польши / Венгрии

[e-Peterson]

Еще один "жужик":
Renault 4CV >>>

[mykola78]

Зворушливий малюк Чудова обновка

[Olten]

Спасибо, e-Peterson за очередной обзор очень интересного автомобиля!
Машина одна из любимых, поэтому хочется больше узнать как о прототипе (в сети в общем то информации хватает), но более о моделях. Вы совсем не упомянули о модельных подробностях Когда Элигор эту модель выпустил? Как она в плане копийности и соответствия? Мне кажется, что у неё слегка высоковата посадка. Вы не находите? Такой же Рено ещё выпускает IXO. Может вы в курсе, какая их них лучше? Также есть кит от Heller. На первый взгляд пластиковые детали этой модели производят очень благоприятное впечатление, но когда я провёл подсборку (на скорую руку, на каплях клея), то впечатления остались мягко говоря "не очень". Сразу вылезли косяки. Есть фото, если есть желание ознакомится, могу выложить в этой теме. Но это я уже слегка отвлёкся
А в общем моделька конечно же хороша! Знаменитый, эпохальный автомобиль! На пару с Citroen 2CV по праву может назваться "настоящим народным автомобилем" послевоенной Франции.
С уважением!
Олег.

[e-Peterson]

Olten
Олег, спасибо за внимание к теме.
Что касается копийности, мне трудно судить. Прототип видел только на фото, а это часто совсем не одно и тоже, что и видеть живьем. Ну и как следствие - не готов сравнить модели разных производителей, тем более, что у меня только от Eligor.
Разве что по фото... Но опять же - нет к этому оснований.
Да и, собственно говоря, не всегда находятся эпитеты, чтобы верно охарактеризовать ту или иную модель.

mykola78
Спасибо

[e-Peterson]

FIAT 500 A Topolino 1936

[Olten]

Евгений, доброго дня!
Спасибо за очередной обзор ещё одного, поистине "народного" автомобиля и описание его модели! Да, машинка действительно крошечная, как раз для худосочных, вёртких итальянцев межвоенного периода
По поводу модели. У меня тоже есть копия этой легендарной "букашки" - от Norev, для какой-то ихней журнальной серии. Так вот, модели, на первый взгляд, выглядят несколько по-разному. Не берусь судить о более верной копийности Фиата от Norev, но у модели от DeA явно более покатая носовая часть (заметно в сравнении с фото прототипа), как впрочем и задняя. Нет характерной "лобастости" капота. Моделька получилась несколько растянутой и приплюснутой. Но это мои сугубо субъективные ощущения, возможно я и не прав. Кстати, когда я разобрал свой Фиат, то обнаружил за передними сиденьями крошечные задние как раз для очень маленьких детей или для кошки с собакой Значит автомобильчик всё-же не был двухместным? А как на вашей модели?
С уважением!
Олег.

[e-Peterson]

Olten
Приветствую, Олег.
А пропорции в самом деле не соответствуют таковым у прототипа. До этого специально не присматривался, но вот сейчас сравнив - все стало очевидным. Вот что значит непримелькавшийся силуэт - не сразу улавливаешь искажения.
Модель не разбирал, но за задними сиденьями пространство есть. Надо будет заглянуть.

[Olten]

Евгений, приветствую!
Решил добавить в эту тему несколько фото (для общего развития ) своего "мышонка" в схожих ракурсах и с теми же автомобилями. Можно сравнить модели Фиатов. Если вдруг эти фото здесь не к месту, то удалю...







С уважением!
Олег.

[e-Peterson]

Олег, спасибо за снимки. Посмотрев на ваш ФИАТ, понял, что мой никуда не годится. Причем, с какой стороны ни взгляни - силуэт не той машины. И сидушки задней, кстати, у моего нет. Срочно надо приобрести правильный! Вы мне открыли глаза. Ну ничего, будет урок на будущее - воспринимать модели более критично.