"Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост)

[Левон]

А вариант "купят и доработают до нормального вида" Вы вообще не рассматриваете?

Ну почему же,только покажите какой он нормальный вид в данном,конкретном случае с "Рекой".По "Серии 500",которую представляет эта модель,более-менее качественные фото эти.И укжите на ненормальность на модели.

Вы вообще посты этой темы просматриваете? Вы где-то уже увидели негативное высказывание (хоть одно) о модели-копии от ДеА изделия 5Э2122.500 темы "Река"? Откуда этот предвзятый тон в теме обсуждения моделей?[/quote]
Помилуйте,помоему предвзяты вы-"купят и доработают",по вашему я не рассматриваю.
Да ладно не будем лить из пустого в порожнее.ИЗВИНИТЕ,ЕСЛИ БЫЛ РЕЗОК.
Вот АМО во всей красе.




[/quote]

Извините но судя по сайту Денисовца это не 500-отая серия судя по модели,а 600-отая...
Зайдите ради интереса на сайт Денисовца и взгляните,и обратите внимание на выштамповку под дверцей на пороге.

[HaruTarra]

Извините но судя по сайту Денисовца это не 500-отая серия судя по модели,а 600-отая...
Зайдите ради интереса на сайт Денисовца и взгляните,и обратите внимание на выштамповку под дверцей на пороге.

Выштамповки под дверьми были и на 5Э2122 и на 6Э2122, только на 500 серии на нескольких машинах из 10 построенных пороги были покрашены в черный цвет. Внешне машины отличаются только бамперами. Так вот, судя по фото модели - она действительно соответствует 6Э2122 (600 серия) - у нее нет круглых отверстий на переднем бампере, какие были на всех 500-х. Скорее всего, прототипом модельки был экземпляр из Рязани.

[РРР]

Как, всё-таки, брызговики облагораживают: вот поставили их на модельку(хотя на амфибии они, скорее всего, излишни), и машина приобрела цивилизованный, "интеллигентный" вид. Но без них (см. фото прототипа) "Река" выглядит "по-босятски".

[HaruTarra]

Как, всё-таки, брызговики облагораживают: вот поставили их на модельку(хотя на амфибии они, скорее всего, излишни), и машина приобрела цивилизованный, "интеллигентный" вид. Но без них (см. фото прототипа) "Река" выглядит "по-босятски".

Они и на прототипах были:

[РРР]

Я не к тому, что их не было, а к тому, что с ними машинка симпатичней смотрится.

[HaruTarra]

Я не к тому, что их не было, а к тому, что с ними машинка симпатичней смотрится.

Полностью с Вами согласен, помню, каким маленьким чудом в середине 80-х выглядели гибкие (!) брызговики на саратовской "Ниве".

[РРР]

Да! Точно! На той, которая со Сифом и пружинками в подвеске...

[РРР]

Вы справеливо подметили, что брызговики были ГИБКИЕ, а не твёрдый кусок пластмассы. И если не ошибаюсь, даже с рельефом.

[MAZUTA]

Извините но судя по сайту Денисовца это не 500-отая серия судя по модели,а 600-отая...
Зайдите ради интереса на сайт Денисовца и взгляните,и обратите внимание на выштамповку под дверцей на пороге.

Просто на модели реализована фара-искатель,которая есть не фото 500-й серии,а на фото 600-ки её нет,вот ИМХО и вывод,что это 5Э2122.Хотя именно вриант копии рязанской машины на 200% более вероятен,так как фото прототипа (живого) только там можно наснимать.

[HaruTarra]

Просто на модели реализована фара-искатель,которая есть не фото 500-й серии,а на фото 600-ки её нет,вот ИМХО и вывод,что это 5Э2122.Хотя именно вриант копии рязанской машины на 200% более вероятен,так как фото прототипа (живого) только там можно наснимать.

И, кстати, любители всех модификаций ВАЗа легко могут получить оба варианта. Добавить отверстия в бамперах и перекрас (а он мне кажется просто необходим будет в любом случае - китайцы просто убили все выштамповки корпуса этим толстым слоем эмали) с черными порогами - вот и 500 (можно и брызговики снять для антуража, они были не на всех 500). Фару-искатель долой - 600.