avtomobilist

[Klimat]

Классная

[Kuresh2008]

С пополняшкой!

[Mopar HEMI]

С обновочкой

[restavrator]

С обновкой! В сером цвете хороша.Вот еще в красном бы..

[fair2107]

Женя, интересный римейк! Вот, интересно, почему их в СССР вообще стали выпускать, пропагандируя иностранный ненавистный капиталистический автопром? Может, потому, что все равно прототипы этих авто были недоступны гражданам СССР?

[avtomobilist]

Вот, интересно, почему их в СССР вообще стали выпускать, пропагандируя иностранный ненавистный капиталистический автопром? Может, потому, что все равно прототипы этих авто были недоступны гражданам СССР?

Я тоже задавал себе этот вопрос. Ведь в СССР пропаганда чувствовалась даже в детских игрушках. Так, играясь КАМАЗами, ГАЗончиками, коллекционируя Волги, Жигули, Москвиченки, дети и юноши невольно привыкали к собственному автопрому, так сказать. Уважали и любили свое. Римейки, в данном случае, как-то, на первый взгляд, не вписываются в идеологию. Мне кажется, что ответ на данный вопрос заключается в качественном контрасте. Например, в сравнении с "чисто совковыми" саратовскими моделями, якобы буржуинские римейки проигрывают по всем позициям и выглядят откровенно убого! Ребенок, набаловавшись Фордами, Фиатами, Мерседесами, видит, что есть машинки получше - тяжеленькие РАФы, шикарные Чайки, хорошо детализированные Волги, Жигули. У меня в детстве было именно так)) Ну, а здесь с идеологической позиции все как раз на своих местах: плохенькие буржуинские иномарки забываются, а желания устремляются к красивым советским машинкам!

[avtomobilist]

Вот еще в красном бы..

По 275-й у меня тоже есть интерес к этому цвету!

[restavrator]

Вот, интересно, почему их в СССР вообще стали выпускать, пропагандируя иностранный ненавистный капиталистический автопром? Может, потому, что все равно прототипы этих авто были недоступны гражданам СССР?

Я тоже задавал себе этот вопрос. Ведь в СССР пропаганда чувствовалась даже в детских игрушках. Так, играясь КАМАЗами, ГАЗончиками, коллекционируя Волги, Жигули, Москвиченки, дети и юноши невольно привыкали к собственному автопрому, так сказать. Уважали и любили свое. Римейки, в данном случае, как-то, на первый взгляд, не вписываются в идеологию. Мне кажется, что ответ на данный вопрос заключается в качественном контрасте. Например, в сравнении с "чисто совковыми" саратовскими моделями, якобы буржуинские римейки проигрывают по всем позициям и выглядят откровенно убого! Ребенок, набаловавшись Фордами, Фиатами, Мерседесами, видит, что есть машинки получше - тяжеленькие РАФы, шикарные Чайки, хорошо детализированные Волги, Жигули. У меня в детстве было именно так)) Ну, а здесь с идеологической позиции все как раз на своих местах: плохенькие буржуинские иномарки забываются, а желания устремляются к красивым советским машинкам!

Ты знаешь,а что то в этом есть..Может ты и прав.

[fair2107]

Ты знаешь,а что то в этом есть..Может ты и прав.

Мужики, я тоже согласен с таким мнением - скорее всего, так оно и закладывалось в парткабинетах

[Klimat]

ну и плюс это было в основном в 80х годах, а там свобода слова была чуть получше уже