Родословная этой автомобильной легенды берёт начало с первого джипа Land Rover, выпуск которого начался в 1948 году. В течении десятилетий внедорожник модернизировался и совершенствовался как внешне, так и технически, но стиль остался прежним. В 1983 году появилось новое поколение модели, которая в 1990 году получила своё собственное имя "защитник" - Defender. В 1988 году с капота убрали крепление для запасного колеса, бензобак перенесли в заднюю часть машины. В настоящее время Land Rover Defender выпускается с трёмя базами разной длины и различными вариантами кузовов. Пятидверное смемейство 110 производят в варианте пассажирсий универсал (7-ми местный), грузопассажирский фургон (5-ти местный) и пикап с 5-ти местной кабиной.
Land Rover Defender оснащён полноприводной (4х4) трансмиссией. Внедорожник имеет отличную проходимость по бездорожью и хорошо справляется с уклонами. "Дефендеры" используются не только как личный транспорт, но и в качестве транспорта различных служб: военных, полиции, медицинской помощи, спасательных служб.
Defender - легендарная модель. Да к тому же ещё этот внедорожник мне нравится. Поэтому от покупки различных модификаций легендарных и любимых авто устоять не смог. Тем более, отличия от граджанской модели имеются: мигалки, спецраскраска и сцепное устройство. Схема окраски оригинальная: задняя часть окрашена в неоновый жёлтый цвет; спереди же, в отличающийся от основного цвет, покрашены лишь блок с фарами и решётка радиатора. В яркой спецраскраске Defender выглядит эффектно. По схеме окраски модель напоминает машины горноспасательной службы Англии и Уэльса. Внедорожники могут быть либо с обычным салоном, либо переоборудованные в скорую помощь.
Land Rover Defender, выпускаемый Hongwell в серии Cararama, воспроизводит оригинал на "отлично" и выглядит вполне презентабельно. Небольшая стоимость делает модель привлекательной. Однако, как у бюджетной модели, деталировка могла бы быть получше и недостатки присутствуют. Моделька сделана неаккуратно - пятно чёрной краски по левой стороне, плохо закреплённая пластмассовая крыша, подножки установлены неравномерно (на разной высоте относительно днища).
Спецверсии "Дефендера" встречаются в продаже только в наборах с довеском в виде прицепа. В комплект набора с горноспасательным Land Rover Defender входит кемпер. Прицеп значительно шире машины и выглядит грубо. Всему виной примитивная деталировка: окна - из непрозрачного чёрного пластика, фонари не прокрашены, корпус и днище сделаны из пластмассы, прицепное устройство не проработано. Зато кемпер-прицеп вполне функционален: на "Дефендере" есть фаркоп, а на прицепе сцепное устройство. Правда, если катать или поворачивать модельку, то прицеп с лёгкостью слетает с фаркопа.
Название автомобиля: Land Rover Defender Mountain Rescue Ambulance
Название модели: Land Rover Defender
дистрибьютор: Cararama
производитель: Hongwell
артикул: 110ND
тираж: нелимитирован
мнение: джип с мигалками и прицепом
оценка: 5-
Я, хоть и не моя это тема, тоже в магазине долго вертел в руках и рассматривал эту модель ))))
.jpg)
