e-Peterson

[Olten]

Спасибо, Евгений за сравнение!
ИСТ конечно "красивше", и оригинальной окраской и покрашенным салоном. И вообще смотрится намного лучше журнальной версии. Удручают лишь две вещи: колодцы на месте крепления дворников под ветровым стеклом и какой-то внедорожный боковой протектор на колёсах. Но критично эти моменты вида модели конечно же не портят.
Кстати по колёсам. А какие колёса стоят на журнальной Юности, что на фото? Явно не "родные". И ещё мне показалось, что арка передних колёс на ИСТовской модели более правильная и аккуратная чем на "журналке".
С уважением!
Олег.

[e-Peterson]

Olten
Олег, колеса в журнальном родные, только малость облагороженные.))
На счет арок колес - ты прав, в журнальном передние арки имеют странный, некрасивый изгиб. На ИСТовской они исправлены в лучшую сторону. ))

[cuda]

С интересом просмотрел всю визитку,очень понравились обзоры моделей.Извлек практическую для себя пользу.
Огромное спасибо!
Модели интересные,на уровне!

[Yura13]

Красивый ИСТовчанин!
Журнака, конечно, курит...



КАК?

[cuda]

КАК?

Кашпировский!

[e-Peterson]

Я уже как-то рассказывал. Только не помню где и кому.)))
Наверное, лучше один раз показать:

Делается два снимка. Один, где модель без кузова, другой - с кузовом.
Оба снимка открываем в ФШ.
Слой 1 (layer 1) - это первый снимок, только салон.
Слой 2 (layer 2) - это второй снимок, с кузовом. Уменьшаем прозрачность (Opacity) - в данном случае 25%.
Слой 3 (layer 2 copy) - копия 2-го слоя. Делаем выделение определенной формы, сглаживаем края (refine edge), удаляем выделенное.
Короче говоря - баловство.))

[Fox]

и это с учетом, что на обоих фотографиях положение модели должно идеально совпадать ))

[laspi]

Отличная Юность

[Goffander]

Да, Юность суперская С пополнением!

[mykola78]

Дуже симпатична модель від ІСТ Аж нетипово для них останнім часом