За создание лимузинов премиум-класса марки Nissan отвечала придворная компания Autech, которая больше известна автолюбителям по Nissan Skyline GT-R в кузове седан. Основой для машины послужил Nissan Cedric – он же Infiniti Q45, если мы говорим о рынке США. Роскошный лимузин выпускался с 1987-го по 2002 год, прожив два поколения.
Изначально автомобиль разрабатывался для императорского двора, но тамошние позиции оккупировала Toyota. Поэтому Cedric Royal Limousine быстро стал доступен для всех желающих. А точнее – для состоятельных японцев: министров, глав корпораций, звезд. Лимузин выпускался очень ограниченным тиражом и оснащался 4,5-литровым V8 мощностью 278 л.с. Как и все японские лимузины, Cedric смотрится удивительно стильно. К тому же, он очень роскошен на заднем ряду.
http://raznooje.blogspot.com/2017/05/blog-post_11.html