Форум Українських Колекціонерів

Всем привет!
Решил создать визитку. Зовут меня Максим.
Родился и проживаю в городе каштанов - Киеве.
Собираю 43-й масштаб.
В последние пару лет подсел на модели для самостоятельной сборки. Только они полноценно позволяют сделать именно тот автомобиль, который желает душа :roll:

.
Собираю киты в 43-м и 35-м масштабах.

Здесь буду выкладывать фотографии своих работ по сборке моделей, и приобретенные уже готовые модели для коллекции.

УралЗиС-355М и прицеп роспуск 1-ПР-5М.
Масштаб 1:43.
УралЗиС из набора AVD Models. Долго лежал в закромах и ждал своего часа. Оказалось не зря я его приобрёл, так как АВД его до сих пор не перевыпустил и купить его уже давно не представляется возможным. А здесь ещё и заказик подвернулся на эту машину.

Из мелких доработок:
- прицеп с платформой от фирмы Max-Models.
- фары "Бригадир".
- задние фонари на прицепе ФП-101 (Три А Студио).
- на прицепе двухскатные покрышки с дисками от ЗиС-151 (Маестро Wheels).
- знак автопоезда на крыше (Три А Студио).
- лопата.
- ящик для инструментов (самодел из шпона).
- спрятаны отверстия для винтов.
- гос номера образца 1959-1980 годов.
- цепи на платформе и прицепе из магазина бижутерии.

Модель грузового автомобиля ЗиЛ-130 от AVD.
Масштаб 1:43.
Моя первая собранная модель Собиралась четыре года назад из самых первых наборов AVD.
В кузове планировался груз, дабы скрыть плоские внутренние борта без расшивки, но так и не успел его реализовать и модель купили.

Из доработок:
- фары Бригадир.
- задние фонари Три А Студио.
- номерные знаки - вырезанная декаль.
- дворники, зеркала, стойки, крепление бензобака, заливная горловина, подножки кабины - травление Петроград.
- частично сделана тормозная магистраль к воздушным ресиверам.
- топливная магистраль.
- декали приборной панели.
- ручка бардачка в салоне из проволки.

МАЗ-200 от AVD.
Масштаб 1:43.
МАЗ-200 очень знаковая машина в истории советского автомобилестроения, которая берёт своё начало ещё с ЯАЗ-200.
⠀
Работа оттягивалась из-за поломки аэрографа. Как только приехал новый аэрограф, я тут же молниеносно приступил доделывать модель.
Задача была построить трудягу, который без перестану трудится на стройках города.
Отсюда и вытекает его неопрятный внешний вид. Строительная пыль, глина, грязь, а тут ещё на зло и дождливая погода.

Из мелких доработок:
- заменил стёкла фар на стёкла от "Бригадир".
- поставил задний фонарь ФП-101 (Три-А Студио).
- дополнил фототравлением от Петроградъ.
- заменил родные покрышки (в конце сравнение Харьковской резины и покрышек из набора).
- сделал из подручных материалов защиту кабины с сеткой.
- сделал груз в виде труб и состарил их ржавчиной (позже добавил опоры из шпона по бокам кузова, чтобы трубы на повороте не укатились).
- добавил декали (в наборе их нет, в переизданной версии уже добавили).
- добавил катафоты на заднем борту кузова.
- добавил государственные номерные знаки образца 1959-1980 годов.
- сделал ручки кабины из проволки.

Модель артиллерийского тягача СТЗ-5.
Масштаб: 1:35.
Производитель: Vulcan Models.
Модель из коробки. Мой первенец в 35-м масштабе. Набор в принципе приятный и оставил положительные эмоции.
35-й масштаб конечно значительно приятнее рассматривать чем 43-й. Совсем другие объёмы и детализация. Однозначно подсяду на этот масштаб тоже.
Из минусов - отвратительные траки. Замену им не нашел, оставил изкоробочные.
Старался сделать акцент на выгорание краски. Добавлены всевозможные следы эксплуатации - потёки, ржавчина, грязь и пыль.
Вообщем такой себе старик, который доживает свой век после военных лет и трудится в народном хозяйстве.
С стёклами вышло немного не то что планировалось, переделывать не стал.
И как оказалось, неправильно установил гусеницу. Но так как модель строилась для себя (хотел "пощупать" 35-й масштаб) то я решил, что ничего страшного. Будет отличный опыт.