Oldi
Додано: 24 травня 2010, 11:06
Всем салют!
Решил легализироваться
Олег Дикий, родился во Львове в 1975г., с 1999 живу в Киеве.
Занимаюсь дизайном, разработкой логотипов и т.п.
В детстве собирал , конечно же, всё, что удавалось купить в 43 масштабе.
Сейчас всё это лежит в коробке - фанатов римейков и советских моделей прошу сильно не бить ногами
- меня они, как говорится, "не возбуждают" - простите 
Как я говорю о римейках - откуда у их производителей руки росли
Так же "не возбуждают" модели современных авто.
С выходом автолегенд - подсел снова на тему.
В 43- масшабе сейчас интересны:
- автолегенды
- ят минг америкосы
- карарама - модели авто 50-х- 80-х годов
2-е и 3-е выискиваю с трудом, зато интересно.
До появления автолегенд покупал и собирал киты от хеллера - тоже раритетные авто, есть ещё несколько несобранных.
Параллельно увлекаюсь сборкой китов в 72-м - военные грузовики и автотехника. В связи с отсутствием времени очень много китов лежит в коробках до лучших времён.
Решил легализироваться
Олег Дикий, родился во Львове в 1975г., с 1999 живу в Киеве.
Занимаюсь дизайном, разработкой логотипов и т.п.
В детстве собирал , конечно же, всё, что удавалось купить в 43 масштабе.
Сейчас всё это лежит в коробке - фанатов римейков и советских моделей прошу сильно не бить ногами
- меня они, как говорится, "не возбуждают" - простите Как я говорю о римейках - откуда у их производителей руки рослиТак же "не возбуждают" модели современных авто.
С выходом автолегенд - подсел снова на тему.
В 43- масшабе сейчас интересны:
- автолегенды
- ят минг америкосы
- карарама - модели авто 50-х- 80-х годов
2-е и 3-е выискиваю с трудом, зато интересно.
До появления автолегенд покупал и собирал киты от хеллера - тоже раритетные авто, есть ещё несколько несобранных.
Параллельно увлекаюсь сборкой китов в 72-м - военные грузовики и автотехника. В связи с отсутствием времени очень много китов лежит в коробках до лучших времён.
Отличная коллекция! 
