Krizhov писав:Может быть и лучше было бы. Но по моему фото живой машины лучше любых чертежей. Особенно на наших заводах, где +- 3мм это не допуск, а норма жизни. Особенно на заводе АЗЛК, где такие машины сваривали из 2-х обычных кузовов. Ну а в данной модели упор делался не на базу, а на длину задней двери. Ну а база должна была получиться автоматом, если китайцы не напортачили с габаритами оригинала.
Ну что я могу на это сказать.Абсолютно неправильный подход

Для изготовления КАЧЕСТВЕННОЙ конверсии используют размеры,уменьшеные в 43 раза,а не фотки на глаз.Ну да ладно - больше от комментариев воздержусь.
P.S. А китайцы с размерами оригинала не напортачили
