Сторінка 96 з 103
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост)
Додано: 14 жовтня 2012, 11:30
40043005
YouSan писав:Хотя модель на полке будет смотреться ярко. Правда, рядом с красной 3110 от НАПа - не совсем хорошо...
А ещё 3105 будет вишневая... (я на коне - у меня НАПовская синяя

)
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост)
Додано: 14 жовтня 2012, 11:34
Vollodia
Ах ти

, ти напевно ,щось знав ?! В мене теж червона.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост)
Додано: 14 жовтня 2012, 11:38
40043005
Vollodia писав:Ах ти

, ти напевно ,щось знав ?! В мене теж червона.

Володя не всё так сладко, мой "конь" уже спотыкаться начал

(в ветке НАП вчерашние фото)
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост)
Додано: 14 жовтня 2012, 11:42
Vollodia
40043005 Сумно !

Тільки на цих 3-х моделях, чи ще є?
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост)
Додано: 14 жовтня 2012, 11:45
40043005
Vollodia писав:40043005 Сумно !

Тільки на цих 3-х моделях, чи ще є?
Четыре модели. Три НАПа + "пятерка" автолегенды

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост)
Додано: 14 жовтня 2012, 11:49
Vollodia
Що ж це, могло б, таке бути - "пятьорка" (вертаємся в тему автолегенд

) , відносно, свіжа моделька.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост)
Додано: 14 жовтня 2012, 12:00
40043005
Vollodia писав:Що ж це, могло б, таке бути - "пятьорка" (вертаємся в тему автолегенд

) , відносно, свіжа моделька.

Ну как сказать, она делалась для российской серии, всё равно ей уже наверно год-полтора есть

. Может где на складах с нарушениями хранили или не выдержана технология покраски на заводе, которая со временем проявляется на наших моделях

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост)
Додано: 15 жовтня 2012, 01:12
РРР
Коллеги, хочу уточнить кое-что. Наиболее распространённой "ранней мордой" была вот такая, с круглыми фарами. Ею "украшали" всю модельную линейку ИЖей кроме "комби". Единственное отличие седанов от "грузовиков" состоялов том, что на 412-м решётка хромировалась, а на "пирожках" красилась в цвет машины.







Варианты же с "квадратными" фарами чаще всего фигурировали на рекламных картинках, выставках и т.д.
Объясняется это просто. Большое количество деталей для автомобилей в СССР делали унифицированными не только в рамках одной модели или даже марки, а всего автопрома. И такие же круглые фары освещали путть не только ИЖам, но и "Запорожцам", "Волгам", "УАЗам", "ПАЗам," "КрАЗам", "ЗиЛам", "Кировцам", "Ураганам"...
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост)
Додано: 15 жовтня 2012, 01:21
РРР
Ну и для души...
ЗАЗ-968М, "заруливший" на мою полочку и подвергшийся лёгкому рестайлингу радует меня своим присутствием. Выбирал долго. Главным дефектом оказалась щель между крышей и панелью заднего стекла(характерно для "Запорожцев" 966-968 от АЛ). В остальном модель получилась приятной и симпатичной.



Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост)
Додано: 15 жовтня 2012, 01:22
laspi
Vollodia писав:Льова - будь ласка!
Я добавлю

-

У меня родственник примерно в 92-93 году купил такую новенькую красную Волгу, причем пригнал из России и был у нас в гостях проездом на ней домой в Кировоград и я был в шоке когда увидел её у нас во дворе, я до этого вообще никогда красных Волг не видел, через пару лет он эту Волжану продал
