Форум Українських Колекціонерів

Очень изысканные модели

[center]Oxford Diecast - Aston Martin DB2/4 MkIII 1957-1959[/center]


[center] [/center]

[center]Whitebox - Mercedes 300d (W189) 1957-1962[/center]

[center] [/center]

Шикарные модели!!!!

[center]Classic Models - Rolls Royce Phantom VI Mulliner Park Ward The Queen Elizabeth "Lady Norfolk" 1987[/center]


[center] [/center]

С новым годом, Андрей!

[center]Classic Models - Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 1958[/center]

Очень хорошая модель.
Красивая двухцветная окраска (не уверен что аутентичная)
Крылышки по американской моде.

ПС Поразили внутренние дверные ручки

По крайней мере в такой раскраске этот автомобиль сейчас. Но на картинке в буклете вместо синего в двухцветной схеме виден чёрный, впрочем судя по тексту таких "Роллс-Ройса" было два, так что возможно они были окрашены по-разному: http://www.carbuildindex.com/55411/the- ... irt-cheap/

Багато хто вважає, що Rolls-Royce Silver Cloud I є одним з найкрасивіших Ролсів середини ХХ століття.

Як відомо було три генерації цього прекрасного автомобіля: Rolls-Royce Silver Cloud I, Rolls-Royce Silver Cloud IІ та Rolls-Royce Silver Cloud IІІ. Але мова піде саме про Rolls-Royce Silver Cloud I. В проміжку 1955 - 1958 всього було виготовлено 2238 машини. Говорячи мовою статистики це був досить серійний Ролс. Машина виходила у двох варіантах: Rolls Royce Silver Cloud I Saloon або Rolls-Royce Silver Cloud I Drophead Coupé. З 1956 року зявилась опція підсилення рульового управління та кондеціонера. В 1957 році зявилась модифікація з подовженою колісною базою. Але ми не будемо про це все розповідати. Ми згадаємо виключення з правил, тобто .....

Недивлячись на всю красу цього авто, кузовне ательє Freestone & Webb вирішили, що вони могли б поліпшити його! В березні 1958 року фірма H.R.Owen замовили шасі Rolls-Royce Silver Cloud I. The rolling chassis , як це прийнято називати, було доставлено в лондон, в майстерню Freestone & Webb 11 березня 1958 року. Варто сказати що шасі отримало номер SGE270, двигун - серйний номер SE385.
технічні характеристики:
Обєм двигуна - 6ти циліндровий 4,887 куб см, карбюраторний - 2 SU карбюратора
Потужність - 178 кс
КПП- 4х ступнева автоматична Hydra-Matic automatic transmission
Незалежна передня підвіска з пружинами і важелями, задня - напівеліптичні ресори з електрично керованими амортизаторами
Підсилювач рульового управління
Гідравліцно підсилені передні та гідро-механічно підсилені задні барабанні гальма.
Колісна база: 3124 мм

Тож всього через три місяці завершена модель Drophead Coupe вийшла із майстерні. Це був проект, який різко контрастува з більш традиційними, консервативним стилемSilver Cloud і Саме цьому автомобілі було суджено стати одним з найвідоміших Rolls-Royce післявоєнної епохи.

Автомобіль був вперше представлений світовій пресі на Лондонському автосалоні 1958 року. Акредитовані журналісти відразу охрестили цей автомобіль "Honeymoon Express” ( перекладати потрібно так - Експрес в Медовий Місяць) Така назва була визвана елегантністю цього двох містного авто котре отримало багажник досить великого розміру, куди можна було скласти багаж будь-якої нареченої.

Приголомшливий бічний профіль "Honeymoon Express” просто гіпнотизував відвідувачів. Комбінація синього та ніжно блакитного кольорів підкреслювала та виділяла всю динамічність руху, а задні плавники тільки ще більше додавали це відчуття польоту. Власне саме польоту, руху без зупинки, як справжній Експрес. Інтер'єр був оздоблений червоною шкірою, це був ще один сміливий враховуючи кольрову гаму кузову, але це, здається, працює досить добре, самі сидіння виглядають досить великими, такими що ти в них просто втопишся.

Першим господарем цього авто 16 червня 1958 року став британець Arnold Moreton. Саме на його замовлення і був зроблений цей автомобіль. Доречі по бажанню замовника було встановлено два екстра датчика на панелі приладів - датчик зовнішньої температури повітря та висотомір. Ще одна цікава деталь - тахометр був спарований сразом зі спідометром. Arnold Moreton був досить високопоставленим масоном (Freemason), за декілька років до своєї смерті він продав цей автомобіль. А саме це було в 1975 році коли нові власники - подружжя Charles Alice Altman, првезли авто в США, а саме Нью-Йорк. На початку 2012 року машина попала в руки друга сімї Altman, добре відомого ділера Rolls-Royce Michael Schudroff , а він в свою чергу виставив машину на аукціон. Аукціон відбувся в Монако, але тут цікаво - деякі джерела говорять що машина була продана за $917тисяч, інші же кажуть що ця сума не досягнула резерву. Одне що відомо, то що в 2012 році Роллс був в повному оригінальному заводському стані з пробігом 42221 миль. Також відомо що як би не було але за 55 років машина потребувала реставрацію. Виходячи з інформації доступної в інтернеті ретаврація відбулась і автомобіль знову зявився на аукціонах в США.

Достовірним фактом є те що Freestone & Webb виготивили вього три екземпляра "Honeymoon Express” - два на базі Rolls Royce , a oдин на базі Bentley. Всі три автомобіля знаходяться в США


Машина після реставрації
[center] [/center]


Фото оригінала

[center][/center]