Сторінка 95 з 100

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 26 червня 2011, 18:13
Артем Чухаркин
Gagarin писав:ну дело в том что про газ аа я не слышал. А по поводу БА давно разговоры в гайдпарке на рс были.

Было как раз наоборот.

Gagarin писав:Интересно м422 будет как у дипа или сделают пассажирский? Который в серию так и не пошел.

Тот, который пассажирский, называется М-421. Найдете "живой" прототип - будет.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 26 червня 2011, 20:51
cool6691
Удивило это пополнение списка планируемых к выпуску моделей АЛ.
БА-64-явно не гражданский,грузовики-явно не легковые.Ну это ладно-так называемая гибкая концепция АЛ.Но как в журнальную серию,чисто технологически впишется многоцветный "буратино",если и двухцветные микроавтобусы позиционировались как достижение.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 27 червня 2011, 10:45
Дядя Федор
billy писав:Самое интересное происходит с нашим выпуском 21 волги красного цвета.
Часть выпусков хоть и с украинским журналом,но волга там российская,часть с другой волгой,там другая пресс форма,другие задние фонари, передний бампер,и еще по мелочам.

Самое интересное происходит в Белоруссии, там выходит сразу ТРИ вида ГАЗ 21И (российская, украинская и их белорусская)

billy писав:ждем фото.

Вернитесь на несколько страниц назад, фото были.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 27 червня 2011, 12:10
Maximoff
cool6691 писав:Удивило это пополнение списка планируемых к выпуску моделей АЛ.
БА-64-явно не гражданский,грузовики-явно не легковые.Ну это ладно-так называемая гибкая концепция АЛ.Но как в журнальную серию,чисто технологически впишется многоцветный "буратино",если и двухцветные микроавтобусы позиционировались как достижение.

Ну так собрались же увеличить серию до 90-100 выпусков.

А насчёт военных машин, так и ГАЗ-69 военный, а ЛуАЗ-967М тем более (хоть под конец Союза продавали гражданским). Другое дело, что БА-64Б - это не просто автомобиль, а боевой (с вооружением) бронеавтомобиль.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 27 червня 2011, 12:55
cool6691
Вот именно что БА-64 чисто военный (боевой!) автомобиль и никак не вписывается даже в расширенную серию АЛ,хотя лично я совсем не против этой модели.Ну а вопрос с окраской буратины так и остаётся открытым.Его могут сделать в худшем случае двухцветным,в лучшем-выпустить как аккордную модель,завершающую выпуски АЛ,во всей красе.Нечто вроде бонуса.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 27 червня 2011, 13:17
sharleman
Даааааа... Сугубо ГРАЖДАНСКАЯ серия... Особенно с Ба-64...

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 27 червня 2011, 13:39
Canada
А может включение Ба-64 связано с недобором моделей? Пытался кто-то насчитать 25 моделей (с учетом "живых" авто)?

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 27 червня 2011, 13:44
Левон
Ребята вы по-моему далеко зашли просто БА-64 это не просто бронеавтомобиль а бронеавтомобиль на базе ГАЗ-64 вот и всё.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 27 червня 2011, 13:59
cool6691
Ну так все лёгкие бронеавтомобили на базе каких-то легковых авто

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 27 червня 2011, 20:41
sharleman
Лёвка
Ну дык хоть и на базе... но сирано он БРОНЕавтомобиль!