Сторінка 95 з 149
Re: "Журнальные" модели
Додано: 16 жовтня 2013, 18:29
Jura1969
Кто-то интересуется историей мирового автопрома, кто-то советского, а кто-то берёт только модели знакомых современных машин. У каждого свой царь в голове. Прикололо как один парень писал: не буду покупать АМО-Ф15, при мне его не было! Хотел ответить: это тебя при нём не было (даже в проекте). Но не стал затевать перепалку.
Re: "Журнальные" модели
Додано: 16 жовтня 2013, 22:42
kabanius
Talladega писав:Меня очень удивляет всё больше набирающий популярность в пост-советских кругах коллекционеров тренд "Меня интересует только сов.автопром\соц.лагерь".
Модное "поветрие" такое. Надеюсь, со временем пройдет. Кроме того многие из таких "коллекционеров" сводят свои коллекционные интересы лишь к еженедельной покупке "Автолегенд", и после прекращения данного партворка увлекутся займутся каким-нибудь другим...тоже партворком...может, самолетами, а может минералами...
Talladega писав:Вобщем, при всех плюсах АЛ они и нездоровый перекос создали.
Плюс один - многих из тех, кто собирал "Саратов" в 80-е, "Автолегенды" как бы "пробудили", вернули к новой коллекционной жизни. Не все, но часть из них пошла дальше: к расширению темы коллекционирования, к более детальным и качественным моделям, либо снова углубились в интереснейшую историю Тантала - Радона и их моделей, или осваивают искусство конверсирования...
Re: "Журнальные" модели
Додано: 16 жовтня 2013, 23:43
Canada
Да причем тут мода...
Я непросто собираю СССР,я историей Автопрома СССР интересуюсь.....Зарубежный изучил уже давно,о нем в разы больше можно почитать,все доступно и уже неинтересно.....
А вообще каждому свое...
Re: "Журнальные" модели
Додано: 17 жовтня 2013, 00:04
Talladega
kabanius писав:Плюс один - многих из тех, кто собирал "Саратов" в 80-е, "Автолегенды" как бы "пробудили", вернули к новой коллекционной жизни.
Даже больше - АЛ привлекли к коллекционированию diecast-моделей и тех, кто вообще раньше никогда модели не собирал. Еще плюс - с увеличением количества коллекционеров начал развиваться практически не существующий раньше рынок масштабных моделей - появляются новые интернет-магазины и даже торговые точки в "реале". Еще плюс - усиление конкуренции, которая заставит других производителей шевелиться, и даже снижать цены ;)
Но с другой стороны, у нас любую идею и даже хобби доводят до крайности. И вот - АЛ превратились в бесконечную "санта-барбару", которая берет не качеством, а количеством.

Re: "Журнальные" модели
Додано: 17 жовтня 2013, 00:11
Talladega
Canada писав:Да причем тут мода...
Я непросто собираю СССР,я историей Автопрома СССР интересуюсь.....
Да мы ж не конкретно про вас! ;) Просто подозрительно много вдруг резко появилось интересующихся сугубо автопромом СССР, пост-СССР и Восточного Блока. Удивительный патриотизм))) И появляется, например, в польской серии какой-нибудь не социалистический автомобиль - начинаются недовольные возгласы "Мусор!!!".

Зарубежный изучил уже давно,о нем в разы больше можно почитать,все доступно и уже неинтересно.....
Весь зарубежный автопром?!

Re: "Журнальные" модели
Додано: 17 жовтня 2013, 20:01
40043005
Canada писав:Да причем тут мода...
Зарубежный изучил уже давно...
Олег, браво

- это очень громко сказано )))

.
По остальному согласен - конечно никакой моды, каждый интересуется (и собирает) то к чему душа лежит и насколько кошелёк позволяет ))). Но одно что я заметил, что на форуме людей которые действительно интересуются историей автопрома, любого - нашего, не нашего, восточного, зарубежного)) - в разы меньше, чем тех людей которые сидят в "купи-продайке".
Re: "Журнальные" модели
Додано: 17 жовтня 2013, 20:10
Jura1969
Ну так что провозгласили (государство с рыночной экономикой), то и имеем- базар во всех сферах- от форума до суда и правительства.
А продавцы в магазинах моделей после выхода журналки с пересмотром цен не спешат. Как в Симферополе продавали с 2х или 4х кратной наценкой, так они и лежат который год на полках.
Re: "Журнальные" модели
Додано: 17 жовтня 2013, 20:29
Canada
40043005 писав:Canada писав:Да причем тут мода...
Зарубежный изучил уже давно...
Олег, браво

- это очень громко сказано )))

.
По остальному согласен - конечно никакой моды, каждый интересуется (и собирает) то к чему душа лежит и насколько кошелёк позволяет ))). Но одно что я заметил, что на форуме людей которые действительно интересуются историей автопрома, любого - нашего, не нашего, восточного, зарубежного)) - в разы меньше, чем тех людей которые сидят в "купи-продайке".
Ну прикалыватся то не надо особо
Начал интересоватся в 84,почитавая зарулем и прочие издания (точнее рубрики в них)...
У брата моегоу однокласника мама работала в Нац.Библиотеке Украины,приносила всякие иноземные журналы (английский Autocar,немецкие и итальянские,названия уже не помню,каталоги из америки).Так что точно больше знал чем многие ....
А позже и историей автопроизводителей интересовался....Так что чесно неинтнресно....Может ньюансов каких и незнаю,но достаточно много....
А вот несмотря на то что и СССР автопроме тоже вроде не дундук еще пробелы есть...Но тоже небольшие....
Re: "Журнальные" модели
Додано: 17 жовтня 2013, 20:50
Talladega
Jura1969 писав:Ну так что провозгласили (государство с рыночной экономикой), то и имеем
А разве плохо, что сейчас можно купить то, что хочется? Или лучше вернуться к временам, когда у нас были только кривенькие римейки, а всякие Matchbox и Corgi были доступны лишь избранным?
А позже и историей автопроизводителей интересовался....Так что чесно неинтнресно....
Так и с советским автопромом тоже не особо интересно дела обстоят - он настолько скуден был, что мат.часть можно изучить за месяц!

Re: "Журнальные" модели
Додано: 17 жовтня 2013, 21:03
Canada
Да Вы что!!! Все уже изучили???
Ну-ну.....