Сторінка 10 з 305

Re: cuda-визитка

Додано: 02 квітня 2013, 20:30
laspi
Раритеты :good:

Re: cuda-визитка

Додано: 03 квітня 2013, 10:56
cuda
1938 MERCEDES 540K (MATCHBOX YY-20)
Каждый из 406, построенных с 1936 по 1939 год автомобилей серии 540К, собирался индивидуально, по самым высоким немецким стандартам с использованием лучших материалов. Многие автомобили несут на себе заказные кузова лучших мастерских мира, но большинство полностью изготовлены на заводах Мерседес-Бенц.

К таким машинам относится и представленный на иллюстрациях Mercedes-Benz 540K Special Roadster, выпущенный в 1937 году Sindelfingen Werk.
От себя добавлю,сделан мерс умельцами от Лесни весьма топорно,но что в нем завораживает,так это откидывающееся тещино место!Зображення
Зображення
Зображення
Зображення

Re: cuda-визитка

Додано: 03 квітня 2013, 11:27
Andruxa
Да уж, чем дальше тем круче :Bravo:

Re: cuda-визитка

Додано: 03 квітня 2013, 11:44
cuda
На самом деле рецепт простой.Убираешь свое собрание лет на 15-20 подальше в ящик,достаешь - и ВАУ! Раритеты!
Хотя в свое время занимался коллекцией достаточно плотно. Обменивался с коллекционерами из Англии,Франции,Бельгии,Швейцарии,Италии,Австралии,США. Я им конверсию, они модели из мною заранее подготовленного списка.Отправка бандероли обходилась в 5-7 руб.,Москвич или ВАЗ стоили 3-5 рублей. А Солидо в клубах Москвы-Ленинграда 100-150 рублей.
М2140 делался из М412,ВАЗ2104 из ВАЗ2105 2102 соответственно.Результат получался нелохой.Две конверсии=РИО+Бруклин или 3 Солидо....
Жаль,что достаточно много ушло в период безденежья! :o

Re: cuda-визитка

Додано: 03 квітня 2013, 11:52
Andruxa
Да, интересная история! Когда ж это происходило? В те времена интернет хоть был?)
По поводу последней фразы... тут наверное у каждого найдутся похожие чувства - было время, были возможности.... а не купил, а не знал, а не умел... а сейчас то, что когда-то было доступно, легко превращается в раритеты :pardon:

Re: cuda-визитка

Додано: 03 квітня 2013, 13:32
Nikita_Hahatun
Просто =@

Re: cuda-визитка

Додано: 03 квітня 2013, 14:04
sharleman
Хороши! Особенно амеры! :good: :good: :good:

Re: cuda-визитка

Додано: 03 квітня 2013, 14:38
cuda
Andruxa
А инета в то время не было,за счастье было Danhausen полистать,если достанешь! :ROFL:

Re: cuda-визитка

Додано: 04 квітня 2013, 10:00
cuda
1937 FORD V8 Roadster (YAT MING)
Очередная модернизация Ford состоялась в 1937 году. Внешние изменения снова поручили Юджину Грегори. Автомобили стали более обтекаемыми, а в их дизайне стали преобладать плавные раздутые формы. Наряду со стандартной 85-сильной версией предложили и бюджетный вариант с 2,2-литровым 60-сильным V8. Покупатели положительно оценили нововведения и за год продали почти миллион Ford V8.
О модели. Наверняка она есть у многих собирателей автостарины. Грех было не взять за такие деньги достаточно аккуратно собранную модель весьма привлекательного авто. Впечатление портят только колеса,точнее диски. Они скорее хот-родовские,чем родные.
Но,увы!За такие деньги купишь только задний фонарь от любого NEO...... :x Зображення
Зображення
Зображення
Зображення

Re: cuda-визитка

Додано: 04 квітня 2013, 14:41
cuda
1940 DODGE Pick-up (SOLIDO #4423)
В 1939 году, отмечая свой 25-летний юбилей, компания Dodge провела рестайлинг всех своих моделей. Новая линия Dodge стала настолько успешной, что владельцы Dodge по праву называли свои автомобили «роскошными лайнерами» (Luxury Liners). Один из представителей этого семейства – седан представительского класса D-ll Deluxe с гидравлическими стеклоподъемниками и фарами, интегрированными в передние крылья.Зображення
Зображення
Зображення