Модератор
Ну наконец! Однако долго она к тебе ехала с другого континента.
Пассажир, пробегающему по салону пилоту с парашютом: - Что-то случилось?
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.
Долгожитель
Отличная точила!!!!!!! 
"По замашкам вроде фраер...Но не фраер - это точно!" Костя Сопрыкин
Модератор
fraer222 писав:Отличная точила!!!!!!!
дифченки б оценили, не ауди-сарай поди))
pilot писав:Ну наконец! Однако долго она к тебе ехала с другого континента.
и не говори, почти 2 года созревал на нее! так она ни у кого и не появилась за это время
Ickx писав:У меня когда-то была боевая версия, уже тогда они покорили мое сердце!
попробую угадать - Solberg/Mills, ралли Японии, 2005 год?)
laspi писав:Ниче так субарик гарний, даже радиатор видно и антенки тоненькие, не то что дубины в АЛ
спасиб! я када-то палец проткнул такой антенной
tune писав:Ого, какой р-р-р-ралийный зверь!
Что там желтенькое виднеется в салоне? Блокнот с легендой?
чипсы в вираже рассыпались))
dyadya_Ghenya писав:аки живая..
я бы [s]вдул[/s] прокатился))
У них есть еще синяя такая, непонравилась?
Subaru Impreza WRC #6 2005 Rally Japan Chris Atkinson/Glenn Macneall
Subaru Impreza WRC #6 2005 Rally Japan Chris Atkinson/Glenn Macneall
Алмазорезка без пыли и сверление бетона.
Работы любой сложности.
Работы любой сложности.
Долгожитель
markush писав:fraer222 писав:Отличная точила!!!!!!!
дифченки б оценили, не ауди-сарай поди))
Да прям! в АУДИ деФФки прыгают не хуже!!!!!!!!
"По замашкам вроде фраер...Но не фраер - это точно!" Костя Сопрыкин
Долгожитель
Ickx писав:У меня когда-то была боевая версия, уже тогда они покорили мое сердце!
попробую угадать - Solberg/Mills, ралли Японии, 2005 год?)
В точку!
Модератор
Непревзойденный с 1989 года рекорд скорости на трассе в Ле-Мане, 400 км/ч, принадлежит прототипу Sauber Mercedes С9.
Этот Ле-Мановский прототип впервые появился на гонке в 1987 году, однако, до финиша не доехали оба стартовавших экипажа. История повторилась и в 1988-м. В 1989-м на старт вышло уже 3 С9-х, причем все доехали до финиша. И не только доехали, а установили вышеупомянутый рекорд, да еще и заняли 1-е, 2-е и 10-е места в абсолюте.
В 1990-м от на старт Ле-Мана вышли уже другие прототипы.
Модель HPI, знамо дело)) Материал - металл.
Этот Ле-Мановский прототип впервые появился на гонке в 1987 году, однако, до финиша не доехали оба стартовавших экипажа. История повторилась и в 1988-м. В 1989-м на старт вышло уже 3 С9-х, причем все доехали до финиша. И не только доехали, а установили вышеупомянутый рекорд, да еще и заняли 1-е, 2-е и 10-е места в абсолюте.
В 1990-м от на старт Ле-Мана вышли уже другие прототипы.
Модель HPI, знамо дело)) Материал - металл.
Долгожитель
Вещь! 
Хочу победителя, но цены сейчас не айс( Поэтому у меня пока только от ЕХОТО в 18-м.
Хочу победителя, но цены сейчас не айс( Поэтому у меня пока только от ЕХОТО в 18-м.
Ванко! Ну тебя не перегонишь!))) Модели песня! Ну ничего-ничего, на нашей улице тоже перевернётся грузовик с арбузами 
Ну ничего-ничего, на нашей улице тоже перевернётся грузовик с арбузами Визитка - http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=3201
В моей коллекции на 01.08.2015 - 555 моделей
В моей коллекции на 01.08.2015 - 555 моделей
Долгожитель
Subaru Impreza классная а для Sauber Mercedes С9 просто нет слов чтобы выразить свое восхищение 
рекордсмен, победитель...что еще сказать?... Скажу просто - с пополнением!!!
а для Sauber Mercedes С9 просто нет слов чтобы выразить свое восхищение рекордсмен, победитель...что еще сказать?... Скажу просто - с пополнением!!! Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...