Дорогі друзі перед тим як я вам предатвлю свою другу новинку 2014 року, дозвольте спочатку розповісти історію створення реального автомобіля.
[center]Land Rover 101 Forward Control[/center]Cкорочено Land Rover 101FC це були автомобілі виготовлені фірмою Land Rover спеціально для армії Великобританії.
Цей транспортний засіб в першу чергу був виготовлений, щоб задовольнити потреби армії, котра потребувала тягач для гармати. Land Rover 101 був розроблений для буксирування польової гармати ( L118 Light Gun) i транспортування тонни боєприпасів а також інше обладнання у задньому вантажному вііділі, це дало автомобілю альтернативну назву - Land Rover One Tonne. Автомобіль був розроблений так, щоб було легко транспортувати літаком. 3,5-літровий двигун Rover V8 був росташований під кабіною і був зміщений в сторону задньої частини кабіни, така компоновка усунула необхідність моторного відсіку з капотом, зробила машину більш-менш кубовидної форми, тим самим зменшила загальні габарити автомобіля, що було дуже важливим фактором для перевезення в транспортних літаках.
Офіційна назва Land Rover 101FC, як прийнято для Land Rover, відображає колісну базу - 101 дюйм (2,565мм). Варто згадати те, що автомобіль дув укомплектований дюймовими шинами розміру 9.00 х 16, що значно збільшувало дорожній кліренс. Тиснений протектор шин, а також як і центральна виступаюча ступиця пердніх коліс створювали своєрідні підножки, що полегшувало доступ в кабіну (подібно як на ГАЗ-66, Mercedes Unimog S404)
Розробка Land Rover 101FC, розпочалась в 1967 році, команду дизайнерів очолював Norman Busby (14/10/1931 – 30/06/2005).
Автомобіль виготовлявся з 1972 по 1978 рік. Всі машини були виготовлені на заводі Land Rover в Британському місті Solihull. Land Rover 101FC вироблявся в слідуючих модифікаціях:
Soft top ("rag top") General Service (GS) gun tractor - Арт тягач з брезентовим верхом
Hard-Тop Ambulance - Автомобіль з цільнометалічним кузовом для медичної служби, кузов для ціеї машини виготовляла кузовна фірма Marshall of Cambridge.
Hard-Top Radio Communication Vehicle - Автомобіль з цільнометалічним кузовом для військ звязку.
Vampire Body - Автомобіль зi спеціальним цільнометалічним кузовом та спеціальним обладнанням для проведення Радіоелектро́нної Боротьби (РЕБ)
Автомобілі виготовлялись як і з правим так і з лівим розположенням керма водія, а електро система могла бути 12 або 24 Вольти
Деякі автомобілі були обладнані лебідками, котрі працювали з допомогою коробки відбору потужності (тобто з допомогою двигуна). Був створений спеціальний активний одновісний причіп, котрий працював від тієїж коробки. Таким чином такий автоїзд ставав 6х6. В серійне виробництво причіп не попав, під час випробувань при їзді по бездоріжжю він мав схильність штовхати автомобіль в бік.
Land Rover 101FC використовувався Королівськими ВПС (RAF) у складі ракетного комплексу Rapier ( в коплекс входило два Land Rover 101FC і один Land Rover 109). 50 таких комплексів були також закуплені Австралійською армією.
Land Rover 101FC був знятий з озброєння в другій половині 90х років. На заміну йому в Британські війьска прийшли автомобілі Pinzgauer та Land Rover Defender.
Один із перших прототипів Land Rover 101FC зберігається в Національному Історичному Автомобільному Центрі (Heritage Motor Centre, Gaydon, Warwickshire)
Модель - звичайно що зроблена в Китаі, але назва виробника ВІДСУТНЯ, от і ще одна загадка до розгадування. Є підозра що виробником є HCW. Якість супер, основний кузов- метал, деталіровка на високому рівні, номерний знак показує на те шо автомобіль списаний з армії і є у приватному користуванні і також що був виготовлений в 1976 році
менi ямаха сподобалась, в мене мото в колекцii нема, а такого я би теж придбав, але у нас тойоти такi продаються а вот мотикiв не бачив 
