Вітаю в темі! Із всіх питань, пов'язаних з цифрами, дозволю собі задати одне- коли? Цікаво, коли вона з'явилася у виробника?
Я фірман старий вже.
Ну, не старий, а бувший!
Ну, не старий, а бувший!
червень 2015
manu facta manu destruo
Дякую. Дивно, чому тільки зараз вперше побачив на аукціоні. Але все одно після пошуку в Гуглі по каталожному номеру знайшов тільки 2 пропозиції.
Я фірман старий вже.
Ну, не старий, а бувший!
Ну, не старий, а бувший!
Для початку - запитання на кмітливість. А може, на спостережливість. ( Бо справжній такий автомобіль, думаю, мало хто бачив). Отже, що це за модифікація?
Буваючи в Європі, я не раз ловив себе на думці, як багато інвалідів на вулицях міст. І потім зрозумів, що це не тому, що там більше інвалідів. Просто у нас для них майже нема умов для пересування та життя в громадських місцях. І через це ці люди приречені максимально обмежити свої переміщення,оскільки це завдає багато клопоту їм та їхнім близьким. І в наших містах штучно створюється видимість малої кількості неповносправних людей.
Інфраструктура для них у нормальних містах-тротуари, пандуси, громадський транспорт. Квартали міст проектуються з урахуванням їхніх потреб. А що ж за машина на фото?
Це взагалі, за нашими мірками, верх марнотратства. Фургон для перевезення інваліда (одного!) у візку. З апареллю для в'їзду. Тобто не потрібно знімати людину з крісла, переносити у незручний дверний пройом.
Тут бачимо, що це кастом Bruns 1. Думаю, що це якась невелика спеціалізована кузовна майстерня. Ось машина з трохи іншою формою корми
Крім цієї фотографії, більше інфо про неї не маю.
А ось фургон на базі Astra F, наступного покоління
Інших поколінь інвалідної модифікації Kadett/Astra я не знайшов. Думаю, це пов'язано з поширенням заводських кузовів типу "пиріжок"( Berlingo, Kangoo, Caddy, той же Combo). Тобто вже і не виправдано перекроювати кузови, бо достатньо було дообладнати готовий фургон.
Буваючи в Європі, я не раз ловив себе на думці, як багато інвалідів на вулицях міст. І потім зрозумів, що це не тому, що там більше інвалідів. Просто у нас для них майже нема умов для пересування та життя в громадських місцях. І через це ці люди приречені максимально обмежити свої переміщення,оскільки це завдає багато клопоту їм та їхнім близьким. І в наших містах штучно створюється видимість малої кількості неповносправних людей.
Інфраструктура для них у нормальних містах-тротуари, пандуси, громадський транспорт. Квартали міст проектуються з урахуванням їхніх потреб. А що ж за машина на фото?
Це взагалі, за нашими мірками, верх марнотратства. Фургон для перевезення інваліда (одного!) у візку. З апареллю для в'їзду. Тобто не потрібно знімати людину з крісла, переносити у незручний дверний пройом.
Тут бачимо, що це кастом Bruns 1. Думаю, що це якась невелика спеціалізована кузовна майстерня. Ось машина з трохи іншою формою корми
Крім цієї фотографії, більше інфо про неї не маю.
А ось фургон на базі Astra F, наступного покоління
Інших поколінь інвалідної модифікації Kadett/Astra я не знайшов. Думаю, це пов'язано з поширенням заводських кузовів типу "пиріжок"( Berlingo, Kangoo, Caddy, той же Combo). Тобто вже і не виправдано перекроювати кузови, бо достатньо було дообладнати готовий фургон.
Я фірман старий вже.
Ну, не старий, а бувший!
Ну, не старий, а бувший!
Долгожитель
Скоріш за все така модифікація - це щось на зразок санітарного транспорту,
що виготовлялась на замовлення госпіталів та клінік.
Ось аутентичне фото
що виготовлялась на замовлення госпіталів та клінік.
Ось аутентичне фото
Дякую, слушна думка. Бо у мене не вкладалося в голові утримувати такий автомобіль вдрма в господарстві з метою возити лише одну людину-інваліда.
Я фірман старий вже.
Ну, не старий, а бувший!
Ну, не старий, а бувший!
Так до чого ж це я? А до того,що в плані колекціонування мене цікавлять саме серійні моделі, хоч заводські, хоч кастомні малим тиражем, але не штучні вироби мистецтва або гаражного колхоз-тюнінгу. І за всіми критеріями цей інвалідний фургон підходить у мою колекцію. Але ж нема таких модельок!
Зробимо!
Донор
Знесло дах
Зробимо!
Донор
Знесло дах
Я фірман старий вже.
Ну, не старий, а бувший!
Ну, не старий, а бувший!
Нехай вибачить мене автомобільний дизайнер Гордон Браун (не знаю, хто це), але змайстрована мною інвалідка Bruns1 на базі Opel Kadett E caravan у масштабі 1:43 буде стояти на подіумі з його іменем.
Так, я розумію маркетологів журнальних серій. Нерозпроданий тираж заготовок модельок фарбується у інший колір, можливо додаються якісь незначні аксесуари, в даному разі називають вменем інженера/дизайнера-і є новий випуск. Це працює з ексклюзивними модифікаціями або комплектаціями у автовиробників, спрацьовує і з колекціонерами. В Автолегендах- така ж історія. Але для чого іменем дизайнера називати розвізний фургон?
Ну добре, нехай тепер Гордон Браун тішиться, що ця моделька єдина в світі. Я так думаю...
Я фірман старий вже.
Ну, не старий, а бувший!
Ну, не старий, а бувший!
Долгожитель
С качеством конечно проблемки ,но за труды и результат 
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Вітаю! Розпакована посилка з Голандії. Ділюся обновками
Я фірман старий вже.
Ну, не старий, а бувший!
Ну, не старий, а бувший!