Сторінка 9 з 99
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
Додано: 08 червня 2010, 11:09
Maximoff
Я тоже такое проделывал с ЗИСом. А как насчёт бобика - не знаю. Мне кажется, проще подпились оси.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
Додано: 08 червня 2010, 17:18
Fox
Купил "бобик" за 37 грн. киоскерша больше одного в руки не дает. советский союз, эпоха расцвета застоя, мля... пришлось задействовать знакомого

покупал без разглядываний. брака вроде нет
п.с. открыл удну модель - тент с брачком: на крыше след от капли клея и на боковинах стерта рельефная структура, т.е. тент гладкий. и салон в каком-то белом налете.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
Додано: 08 червня 2010, 17:28
Nikolay
Сколько видел у знакомых и держал в руках брака не наблюдал.
УРА! - Модель удалась

.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
Додано: 08 червня 2010, 17:31
Naivni
Купил сегодня, цена 40 грн, как всегда. Ажиотажа никакого. Просто по привычке взял для выбора 4 журнала - брака ни в одном не нашел.
Старые номера еще встречаются, хотя уже не так повсеместно, как раньше... (интересно - распродались или просто убрали старье?)
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
Додано: 08 червня 2010, 19:28
ORESHICHEG
они уходят в киев на склад Деа ,чтобы по почте высылать людям...
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
Додано: 08 червня 2010, 19:33
Rubi
5 номер уже не заказать,я им звонил на прошлой неделе,сказали,что уже заявки на Чайку не принимаются.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
Додано: 08 червня 2010, 20:52
AJS
Fox писав:Купил "бобик" за 37 грн. киоскерша больше одного в руки не дает. советский союз, эпоха расцвета застоя, мля... пришлось задействовать знакомого

покупал без разглядываний. брака вроде нет
п.с. открыл удну модель - тент с брачком: на крыше след от капли клея и на боковинах стерта рельефная структура, т.е. тент гладкий. и салон в каком-то белом налете.
Белый налет это от суперклея. Он стирается легко.
Кстати, как называть его будем? На блистере написано 469Б и похоже, что
опять прошибли, как с Волгой. Мерял клиренс -под передним редуктором
280 мм, под задним 260. Это все же к 469 ближе, а не к безредукторному.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
Додано: 08 червня 2010, 20:56
vv-ua
AJS писав: Он стирается легко..
Приветствую!
А чем? Можно поделиться?.....
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
Додано: 08 червня 2010, 21:04
AJS
vv-ua писав:AJS писав: Он стирается легко..
Приветствую!
А чем? Можно поделиться?.....
Сухой тканью или даже просто пальцем. В тяжелых
случаях -спиртом.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
Додано: 08 червня 2010, 21:11
vv-ua
Тканью не брало.....пальцем не пробывал..была попытка Снятием лака для ногтей......у жены взял "Ноготок" вроде обзывается....набокопорил тока....хорошо что не сильно......спиртом не пробывал......Спасибо!