Сторінка 80 з 100
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 02 червня 2011, 21:48
mihorider
Серийное производство Москвича-402 было свёрнуто в мае 1958 года в связи с освоением новой модели с усовершенствованным двигателем-"Москвич-407". Модели "402" и "407" внешне различались очень незначительно. В частности, В 1958 появилась надпись "Москвич" на капоте. В 1960 году "Москвич-407" получил новую решетку радиатора (до этого момента трехбрусовое оформление передка было идентично модели "Москвич-402".В январе 1961 сменилась "капля" на капоте, а в феврале 1962-го пропали "клыки" с бампера. Кроме того, "Москвич-402" имел длинный вертикальный наклонный молдинг на задней двери, а у "Москвича-407" этот молдинг заметно укоротился (впрочем, длинный молдинг на задней двери сменился на короткий лишь в июне 1958 года, а первые "Москвичи-407" были с длинным молдингом),а по борту появился тонкий декоративный молдинг из нержавеющей стали."Москвич-407", вставший на конвейер в мае 1958 года и выпускавшийся до 1963 года, представлял собой модернизированный "Москвич-402" с новым верхнеклапанным двигателем. Появились стартёр с пуском от ключа зажигания(хотя в самом начале была выпущена небольшая партия машин со старым стартёром) и молдинги на боковинах.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 02 червня 2011, 21:50
tosssik
Приелись...Всё подряд...Ша базар!
Пусть выпускают всё,а мы будем брать,кому что надо! Я бы и от 21011 не отказался...

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 03 червня 2011, 10:20
Maximoff
Dimasikan писав:А в чем отличия 402-го от 407-го?Неужели они такие существенные?Или там решили выпустить все подряд.
Про Москвич-402 в журналке не писали. Тема не раскрыта.
Жаль, что цвет похожий на ИСТовский. Могли б придумать окраску пооригинальней.
tosssik писав:Я бы и от 21011 не отказался...

Я бы тоже. Раз уже собрались выпускать модификации.
Хочется, чтоб в АЛ выпустили ГАЗ-24-02, Москвич-401-422, Москвич-434, НАМИ-1, ИЖ-412, УАЗ-452Д, МАВ.
Dimasikan писав:Или там решили выпустить все подряд.
В польской журналке и выпускают всё подряд.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 03 червня 2011, 10:42
krementes
Maximoff писав:Про Москвич-402 в журналке не писали. Тема не раскрыта.
Жаль, что цвет похожий на ИСТовский. Могли б придумать окраску пооригинальней.
Что-то я очень сомневаюсь, что Вы ИСТ купили или купите:)
Меня как раз схожесть с цветом ИСТа радует, так как ИСТовский мне нравится, но покупать его я не планировал.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 03 червня 2011, 11:05
Maximoff
krementes, откуда Вам знать, если свою визитку тут забросил?
ИСТовский можно свободно купить. Да и стоит он относительно недорого. Регулярка в любом случае лучше журналки.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 03 червня 2011, 11:38
Дядя Федор
krementes писав:Что-то я очень сомневаюсь, что Вы ИСТ купили или купите:)...
И таки купил.
http://rcforum.ru/showpost.php?p=977938&postcount=17
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 03 червня 2011, 19:29
Andrej
Тишина.как там в киеве очередные легенды поживают?:)
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 03 червня 2011, 19:31
Dimasikan
Говорят, уже есть ЗАЗ. Следующая действительно "Звезда".
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 03 червня 2011, 20:01
krementes
Maximoff, окей, я не прав

Просто Ваше обічное скептическое отношение ко всем моделям натолкнуло на такую мысль.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 04 червня 2011, 13:57
Arlond
купил сегодня ЗАЗик за номером 36. издание для Украины. взял первую - отвален один брызговик. не стал париться - приклеять его - дело минуты.
следующая таки красная волга 21 со звездой.
цена 49,90.