Сторінка 72 з 100
Re: Classicbus
Додано: 29 квітня 2013, 12:27
bogdanovchar
40043005 писав:bogdanovchar писав:40043005 писав:Ожидаемая цена: 3 950 р. на мини-колесе )))
Так и не понял - токоприёмники рабочие или нет...
так написано ж "Штанги у модели подъемные (под 45 градусов)." И на фотках видно.
Недосмотрел

. До проводов не достанут

Если провисшие, то достанут

Re: Classicbus
Додано: 17 травня 2013, 21:04
alex01x
Уважаемые друзья!
Рады информировать, что скоро поступит в продажу ожидаемая модель автобуса
ИКАРУС-280.33 от Classicbus.
Тираж модели 2000 экз. Модель переиздаваться не будет!


Вес модели: 900 g
Годы выпуска оригинала: 1994 — 1996 гг.
Масштаб: 1:43
Кузов: металл
Салон: пластмасса
Цвет кузова: бело-бордовый
Размер модели: 372 х 58 х 70 мм
- Модель отличается от базовой более детальным исполнением элементов салона и шасси.
- Каждое пассажирское сидение выполнено отдельной деталью, состоящей из нескольких частей.
- Добавлена деталь имитации панелей потолка и потолочных элементов в виде отдельных деталей (плафонов освещения и радиоточек), в салоне установлены короба механизмов открывания пассажирских дверей.
- Изменена перегородка кабины водителя, соответствующая модификации прототипа.
- Пол пассажирского салона имеет рельефную имитацию резинового напольного покрытия.
- Более копийно выполнены поручни.
- Улучшено исполнение наружных зеркал с кронштейнами.
- Изменены стеклоочистители и колесные диски.
- Модель состоит из 170 деталей.Прототип модели поставлялся в 1994 -1996 годах из Венгрии в виде машинокомплектов на Тушинский Машиностроительный Завод, где проходила окончательная сборка машин. Отличительным признаком их служит наличие эмблем ТМЗ на кузове и окраска кузова в белый цвет с широкой бордовой полосой, опоясывающей боковые стенки.
Это были последние машины для СССР (на тот момент уже России), на которые устанавливались двигатели RABA-M.A.N2156. Более поздние, модернизированные машины (модификация их носила индекс М), комплектовались двигателями RABA-D10 и дисковыми колесами и имели окраску, соответствующую принятому на тот момент Экологическому евростандарту.
http://www.classicbus.ru/news/history/2361/
Re: Classicbus
Додано: 17 травня 2013, 21:09
tosssik
ИКАРУС-280.33 от Classicbus.
Тираж модели 2000 экз. Модель переиздаваться не будет!
Можно подумать,даже снимут видео,как пресс-формы уничтожаются,ага...
Re: Classicbus
Додано: 17 травня 2013, 21:31
podpol
Господа! Я уже как-то писал как следует трактовать фразу "модель переиздаваться не будет". Это всего лишь значит, что через время поменяют окраску модели, прокрасят (или недокрасят) пару поворотников и вот вам новая модель, выпущенная тиражем 2000 шт, которая тоже переиздаваться не будет. А прессформу уничтожат тысяч так через 20-30!
Re: Classicbus
Додано: 17 травня 2013, 21:55
икарус
Не факт,что уничтожат-ее можно продать.Например,фирме через дорогу,чтоб по Китаю не таскать...

Re: Classicbus
Додано: 18 травня 2013, 10:03
Левон
икарус
Зачем продавать, ее заберет СА.
Re: Classicbus
Додано: 28 травня 2013, 08:51
bogdanovchar
А про ЗиС-155 ещё ничего не слышно?
Re: Classicbus
Додано: 21 червня 2013, 05:13
detailcars
Re: Classicbus
Додано: 21 червня 2013, 22:40
Levis5
Получается между строк читать :,-
Не тратьте денюжку на другие модели, мы очень на неё рассчитываем, пока сказать и показать не можем всего, но приготовьте финансы как минимум на 8 моделей

Re: Classicbus
Додано: 22 червня 2013, 04:46
detailcars
Levis5 писав:Получается между строк читать :,-
Не тратьте денюжку на другие модели, мы очень на неё рассчитываем, пока сказать и показать не можем всего, но приготовьте финансы как минимум на 8 моделей

Обещания выпустить 8
новых моделей звучат как-то неправдоподобно.