Гараж Макса

collectionUA

Ура! Добавились американцы! Жиррр!!!

max_izm

Всем доброго дня!
Сегодня хочу вам представить Mercedes 150 Sport Roadster 1935 или Mus018.

Спортивная малолитражка от Mercedes разрабатывалась с целью дальнейшего участия в национальном марафоне «2000 километров по Германии» .
Легкий кузов вмещал в себя двигатель объемом 1.5 литра и мощностью 54 л.с . На передней панели автомобиля располагалась головная оптика, состоявшая из 3-х фар, а позади красовалось два запасных колеса .
Существует несколько версий о том, сколько родстеров было выпущено, но скорее всего два.

Пару фото с натуры:

И фото самой модели:

Осталось найти 11 из 58...

max_izm

Всем доброго дня!
Сегодня хочу вам представить Mercedes-Benz 460 (Nurburg) Pullman или Mus020.

Mercedes-Benz Nurburg 460 был выпущен 1928 году – это был флагманский автомобиль Daimler-Benz в то время. Инженеры недолго думали, какой автомобиль выбрать в качестве основы для "папа-мобиля" – Mercedes-Benz 460 W08 был лучшей кандидатурой.
В отличие от первого Mercedes-Benz 460 W08s, который был построен еще по старой технологии, новый W08 имел в основании низкую раму, модернизированный двигатель и измененный под требования папы римского кузов. Интерьер автомобиля создавался особо тщательно – все понимали высокую степень ответственности в рамках этого проекта.
Изначально планировалось передать Nurburg 460 Pullman Папе Римскому в 1929 году, но сроки оказались нереальными. Создание специального «трона» для Папы потребовало куда больше времени, чем предполагалось ранее. Кресло понтифика должно было быть покрыто тончайшим шелком, а передние кресла автомобиля обтянуты первоклассной черной кожей. Работа над этими вещами и отсрочило передачу машины новому владельцу.
Стекла на Mercedes-Benz Nurburg 460 первоначально планировали поставить заводские, но предпочтение было отдано компании Kinon, которая производила стекла по новейшей на тот момент технологии – ламинированное двухслойное стекло. Кроме того, в машине было новейшее оборудование, впервые использовавшееся в автомобиле – пульт связи с водителем. Понтифик мог через этот пульт давать инструкцию водителю, с какой скоростью и куда ехать.
Создание первого "папа-мобиля" было завершено весной 1930 года. Прежде чем передать машину Италии, она была показана в Вене и Штутгарте. Что интересно, Mercedes-Benz Nurburg 460 не был отправлен в Ватикан поездом или грузовым автомобилем – он доехал своим ходом. После тщательной оценки новой машины Папой римским, он, катаясь по садам Ватикана, восторгался чудом современной инженерной мысли. Mercedes-Benz Nurburg 460 W08 стал первым "папа-мобилем" в истории.

Пару фото с натуры:

И фото самой модели:

Поиски продолжаются...
Осталось найти 11 из 58...

ledis

Отличные Мерины!!!!!!!!!!!!!!!

laspi

Отличные модели :Bravo:

после просмотра появляется желание и самому собирать музейку :pardon:

max_izm

laspi писав:Отличные модели после просмотра появляется желание и самому собирать музейку

Дык, никто ж не мешает...

max_izm

Всем доброго дня!
Сегодня хочу вам представить Mercedes-Benz 500K Autobahn-Kurier 1935 или Mus021.

Очень редкий Mercedes-Benz 500K Autobahn-Kurier получил свое название в честь автомобильного шоссе, которое построили вокруг всей Германии в начале 30-х годов. При проектировании автомобиля Mercedes использовала несвойственный для себя тип кузова fastback, закрытые арки задних колес, гнутые задние стекла. В общем машина полностью отличалась от существующего модельного ряда немецкого гиганта. Авто собиралось в Штутгарте. Мотор имел 8 цилиндров, 5401 куб.см и 180 лошадиных сил. Разгон до 60 миль/ч занимал всего 15 секунд, а максимальная скорость 170 км/ч.
Впервые Mercedes-Benz 500K показали на автосалоне 1934 года в Берлине. Весь европейский бомонд с восторгом принял автомобиль, вызвав восторг даже у конкурентов компании. История говорит что всего было выпущено два экземпляра модели. Именно в 1935 году выпустили машину с номером шасси 130898 и двигателем 5,4 литра. Возможно именно она перед Второй мировой войной была отправлена Гитлером в подарок шаху Mohammad Reza в Иран. В 1939 году он подарил авто своему сыну в день свадьбы, после чего история Mercedes-Benz 500K Autobahn-Kurier 1935 года сборки теряется.

Пару фото с натуры:

И фото самой модели:

Поиски продолжаются...
Осталось найти 11 из 58...

collectionUA

Я в шоке от красоты Меринов! Вау! Бомба!

max_izm

Всем доброго дня!
Сегодня хочу вам представить Renault Suprastella Coach 1939 или Mus022.

Кабриолет Renault Suprastella Coach пришел на смену линейке автомобилей Nervastella. Автомобиль унаследовал от предшественника раму и двигатель. Основные изменение коснулись дизайна кузова, он стал более обтекаемым. 8-цилиндровый мотор имел объем 5,5 литра (5448 куб.см) и выдавал 110 лошадиных сил.
Модель в кузове кабриолет имела проектное заводское обозначение ABM8. Модель Suprastella в кузове седан обозначалась как BDP1. Автомобили занимали позиции флагманов в модельном ряду компании Renault.

Пару фото с натуры: