Форум Українських Колекціонерів

Bogd@n писав:
artbrat писав:
Bogd@n писав:Пы.Сы. Я так понял что в твоей коллекции только Чемпионы-пилоты. А что, до Кубка Конструкторов?

Богдан! Каким образом, мне еще и конструкторов собрать? Еще одну полку смастерить?
Там всего 10 болидов будут отличаться! Ты сейчас меня заставил задуматься, какие там классные машины были бы..

Ну, "перекраивать" уже готовый стеллаж (да еще такой!) это немного кощунственно...
Наверное можно добавить дополнительную полочку вверху/внизу основного.

Пы.Сы. Еще раз с днюхой!

СПАСИБО!!!!!!!! Отмечаем потихоньку... :beer:

Опа Опа погодите и от меня С ДНЮХОЙ !!!!
Зображення

Артем оставь место на тортик :beer:

СПАСИБО!!!

Фил Хилл выиграл Чемпионат Мира в 1961 году. Его Ferrari 156F1 Сравнил модель от HW Elite и Ixo La Storia.
Модели - одинаковые. Есть мелкие, абсолютно не критические отличия! Забыл.. Было 1 критическое отличие
- цена с разницей в 15 евро! Вот и купил IXO в красной коробочке. Очень приятная модель!

Зображення

Красивая модель :good:

Продолжаю тему Феррари.

Ferrari 312T HW Elite 1975 Ники Лауда помчался на ней к своему первому Чемпионскому титулу.
В те года (1972-1976) такие "ковши" над шлемами, были обычным явлением,
а сейчас настолько нелепо смотрятся. Но если сравнить с другими соперниками тех годов,
окажется что на Феррари еще самый эстетичный!!!

Модель эта довольно редкая,
есть 1 немецкий магазин где она стоит на витрине за 40 евро.
Уже было готовился проплатить ее участвуя в местных сборах на концессиях..
Повезло! Как то днем обнаружил на Аукро "свежевыставленную" модель от HW Elite.
Сразу ее оформил и получил в 2 раза дешевле!!! Спасибо продавец!

Стильная Феррарька. :good:

Хорошо что с испанской гонки 1976 FIА резко ограничила высоту машин, а то не известно, на что это сейчас стало бы похоже. :crazy:

Bogd@n писав:Стильная Феррарька.
Хорошо что с испанской гонки 1976 FIА резко ограничила высоту машин, а то не известно, на что это сейчас стало бы похоже.

Вот они Феррари 312Т 1976 года.. До Испании и позже.. После поправки регламента, конструкторам пришлось расширять "ноздри" для эффективного охлаждения мотора.
Как по мне, классно вышло! Жаль, модель не попадет на мой Чемпионский стеллаж.

Зображення