Фауст (ex. Natalik) // XY GTHO Phase III Twinset

Фауст

tune писав:Поздравляю с замечательными моделями!
Как увидел твою новую Subaru - сразу вспомнил "Александров ралли 2012"
Также поздравляю сынишку, у которого наконец появилась достойная моделька (правда, с издержками)

Спасибо! Только сынишка уже "укатал" черную импрезу

И сутки не продержалась. Лишилась бамперов, зеркал, резины, одного колеса... Дальше описывать просто не хочу :cry:

Зато доволен был как слон! Она еще так хорошо каталась... А вообще автоарт нам не подходит, кинсмарт - самое то!

alexm206 писав:Natalik
Камрад Альберт, весьма красивые модели. От души поздравляю. Некоторые аж меня сподвигли на поиски)

Благодарю! Что же так заинтересовало? :wink:

tune

Natalik писав:Спасибо! Только сынишка уже "укатал" черную импрезу И сутки не продержалась. Лишилась бамперов, зеркал, резины, одного колеса... Дальше описывать просто не хочу Зато доволен был как слон! Она еще так хорошо каталась... А вообще автоарт нам не подходит, кинсмарт - самое то!

Ага, значит Autoart euroncap не проходит у него, а Kinsmart, Bburago и Chicco проходит...

Фауст

Ford Mustang GT 2005 (2004 Auto Show Version)
Производитель: AUTOart
Артикул: 52761
Масштаб: 1:43
Цвет: Legend Lime

И вот вторая из первых моделей автоарта

Пришла в одной посылке вместе с ранее показанной интегрой. Проработка светотехники - просто что-то с чем-то... Малый угол поворота колес тут почему-то абсолютно не смущает, в отличие от, например, Субару 22Б. Вид снизу на 5 с плюсом - жаль что фотография не может передать в полной мере объемность всей этой прелести. И дополняет все ажурный мустанг на фальшрешетке радиатора. Отличный автомобиль - отличная модель. Ни больше ни меньше.

Ford Mustang
Ford Mustang — культовый автомобиль сегмента Pony Car производства Ford Motor Company.
Изначальный вариант 11233 (1964/65—1973 гг.) был создан на базе агрегатов семейного седана Ford Falcon (создатель Ли Якокка и его команда). Первый серийный Mustang сошёл с конвейера 9 марта 1964 года как модель 1965 года (в среде коллекционеров относительно «Мустангов» выпуска до осени 1964 года употребляется неофициальное обозначение «модель 1964 1/2»). 17 апреля автомобиль был представлен публике в Нью-Йорке, а 19 апреля — показан по всем трём американским телевещательным сетям. Продвижение автомобиля сопровождалось активной рекламной кампанией. Это была одна из самых удачных премьер в истории автомобилестроения. За первые 18 месяцев было продано более миллиона Мустангов.
После дебюта модель сменила несколько поколений, пока в конце-концов не появилась актуальная ныне, пятая генерация пони-кара.
На Североамериканском международном автосалоне в 2004 году Форд представил полностью перепроектированный Мустанг, под кодовым названием «S-197», который был основан на полностью новой платформе D2C. Разработанный под руководством Главного инженера Hau Thai-Tang и дизайнера Sid Ramnarace, внешне Мустанг пятого поколения повторяет Мустанги «фастбэк» конца 1960-х. Старший вице-президент Форда проекта, J Mays, назвал этот стиль «ретро футуризм». Мустанг пятого поколения собирается в городе Flat Rock в Мичигане на совместном предприятии Ford и Mazda (AutoAlliance International).
GT версию Мустанга выделяет 4.6 L SOHC «Modular» V8 с 3-мя клапанами на цилиндр и системой изменения фаз газораспределения VCT, который выдает 300 л.с. (224 кВт), изменённые настройки подвески, большие противотуманные фары в решётке радиатора спереди и двойной выхлоп сзади. У версии 2005 года приблизительное отношение веса к мощности составляет 11.5 фунтов на лошадиную силу. Хотя Мустанг GT комплектуется той же автоматической коробкой передач, что и модель V6, опционально можно установить 5 ступенчатую механическую КП Tremec 3650, с помощью которой можно использовать дополнительную мощность модели GT более рационально. Стоит упомянуть версии "Shelby GT-H"(2006–2007), Shelby GT (2007–2008) как подкласс версии GT с небольшим увеличением мощности и определенным дизайн-пакетом, и Shelby GT500, продаваемую с мая 2006 года, оснащенную двигателем 5.4L 500 л.с. (370 к.в.)

Фауст

tune писав:Ага, значит Autoart euroncap не проходит у него, а Kinsmart, Bburago и Chicco проходит...

Ббураго тоже как-то не особо. Карарама, автотайм, кинсмарт, велли и паровозики томас/чаггинтон - остального не нужно

Мы в 2,5 года уже все магазины игрушек в городе знаем, и попробуй проехать мимо не остановившись - скандал обеспечен :crazy:

Natalik
Да Лансер больно понравился.

Фауст

Opel Astra H 2004 5-door
Производитель: Minichamps
Артикул: дилерское исполнение
Масштаб: 1:43
Цвет: Amethyst

Открываем тему Опелей

Первая неавтолегендовская модель в моей коллекции. Подарок местного опелевского автосалона. В нагрузку к настоящей машине (не астре)

Тогда все было в диковинку. Даже бокс в котором находится модель - это вам не блистеры. Сравнивать автолегенды и миничемпс бессмысленно - модель просто поражала уровнем проработки а аккуратностью исполнения. Да и сейчас только радует глаз, даже на фоне автоарта.

Opel Astra H
Opel Astra (рус. Опель Астра) — малогабаритный автомобиль C класса, разработанный и производимый немецкой компанией Adam Opel AG с 1991 года по настоящее время. Astra (лат. "звезда") является продолжением линейки моделей Opel Kadett, начатой ещё в 1962 году.
Opel Astra H (рус. Опель Астра Эйч) — автомобиль компактного класса фирмы Opel. Модель представляет восьмое поколение линейки Kadett/Astra.
В 2007 году произошла модернизация модели и были заменены бамперы, задние фонари и др. С 2007 года продаётся в США под именем Saturn Astra.
В 2009 году из-за выхода нового поколения модели производство в Германии прекращено, но производство прежнего поколения продолжилось на филиалах Опеля, а также началось на заводе Автотор в Калининграде в России.
За время своей конвейерной жизни модель примерила на себя несколько родственных брендов и типов кузова. Автомобиль выпускался под марками Chevrolet, Holden, Saturn, Vauxhall и имел 5 кузовных вариаций: двухдверный хетчбек, четырехдверный хетчбек, четырехдверный универсал, четырехдверный седан и двухдверный кабриолет, а мощность "горячей" версии OPC достигала 240 лошадиных сил.

Чего-то больше всего Акура понравилась! :good:

Фауст

Kuresh2008 писав:Чего-то больше всего Акура понравилась!

У меня нету акуры :oops:

SearchingSunrise писав:Мустанг шикарен .Цвет немного странный, но в деталях - это шедевр.

Спасибо! Модель действительно отличная. А цвет... Мне нравиться :pardon:

В любом случае лучше вишневого

Красавцы

Фауст

Opel Astra H GTC
Производитель: Minichamps
Артикул: 403043023
Масштаб: 1:43
Цвет: Breeze Blue

Сказать особо нечего - Астра от Миничемпс :pardon:

Единственное - копия изготовлена несколько качественнее показанной выше пятидверной модели. Что интересно, модель поставляется в дилерской упаковке, но при этом имеет артикул Миничемпса.

Opel Astra H GTC
Несмотря на то что пятидверный хетчбек и универсал появились на рынке в 2004 году, трехдверная версия GTC (Gran Tourismo Compact) была выпущена лишь в 2005. Обозначение GTC использовалось для всех европейских стран кроме Великобритании, где автомобиль назывался Sport Hatch, а для рынка Австралии было выбрано название Coupé. GTC комплектовалась панорамным лобовым стеклом в качестве опции, что являлось передовым решением на момент запуска в производство (скорее всего в рамках бренда Opel).