Щас спою тада, пока дома и навеселе)
В далёком 2006 году мне предложили за смешные деньги выкупить с одной конторы сарай Субару Легаси.
Все ж, конечно, наверняка знают (и я тоже, ага), что Субару - это ломучий ацтой и капец как дорого в обслуживании, поэтому машина покупалась для перепродажи. Ну пришлось её подшаманить немного, чтобы продавалась повеселее, и в процессе подшаманивания выяснилось, что запчасти на неё не такие уж дорогие, а в сравнении с Хондами, на которых я до этого ездил, очень даже дешёвые)) Ну и, собсна, задержалась она у меня на несколько месяцев... Потом ещё на 2 года у отца и на 6 лет у кума)) Ичсх, этот сарай оказался самым неубиваемым и беспроблемным из известных мне автомобилей!!1 Притом, что гоняли его в хвост и в гриву, а обслуживали, откровенно говоря, как попало. И именно он привил мне приверженность к такому наилогичнейшему типу автомобилей, как полноприводный универсал.
А к новому 2016 году красноносый дед подкинул мне падйолку эту долгожданную модель почившей конторы Wit's.


Сама модель с претензией на высокий уровень, но сделана слегка "левой ногой"

