Сторінка 63 з 100

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 27 квітня 2011, 14:34
me2
в моем лотке по соседству тоже были только украинские выпуски
да и глянул номеров 5 нигде не было даже минимального брака, был приятно удивлен

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 27 квітня 2011, 20:27
Maximoff
Надоело ждать, когда к нам завезут журналку, поэтому покупал в Киеве. Взял первый предложенный экземпляр. Особых дефектов нет. Но мелких косяков достаточно - царапины на крыше, сколы краски на дисках, чуть треснутое лобовое стекло. Что касается модели, то передняя ось слишком широкая.
Выпуск украинский.

Может менее критично стал относиться к моделям?
:unknown:

Журнальчик "Америки не открыл" хоть и написано хорошо. Наверное начитался отсканированных pdf-журналов)))

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 27 квітня 2011, 22:56
and007
сeгодня купил ''эмку'',выпуск укрaинский, дeфeктов нeт никaких!!! крaсиво ровнeнько покрaшeнa, бeз сколов и трeщин, бeз слeдов клeя, всё ровно приклeeно дaжe дворник!!! обвeду сeрeбрянкой рaмку лобового стeклa, форточки и дворник и нa полку. модeль нe выбирaл, взял пeрвую попaвшуюся. покупaл в Киeвe. очeнь доволeн кaчeством, чeго и всeм жeлaю.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 28 квітня 2011, 09:40
bogdanovchar
Теж придбав Емку - особливих дефектів також не помітив. Але дрібних як завжди вистачає), хоча вцілому нормально!
В тексті журналу помітив косяк, там де розповідається про Фіат-518 написано: "В 1933 году к власти в Италии пришёл Бенито Муссолини". Насправді ж Муссоліні прийшов до влади у 1922 році, а в 1933 прийшов Гітлер. Трохи сплутали)).

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 28 квітня 2011, 12:43
sharleman
bogdanovchar писав:Насправді ж Муссоліні прийшов до влади у 1922 році, а в 1933 прийшов Гітлер.

Тсссссссс! Это же вселенская тайна! :D

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 28 квітня 2011, 12:59
AJS
bogdanovchar писав:Теж придбав Емку - особливих дефектів також не помітив. Але дрібних як завжди вистачає), хоча вцілому нормально!
В тексті журналу помітив косяк, там де розповідається про Фіат-518 написано: "В 1933 году к власти в Италии пришёл Бенито Муссолини". Насправді ж Муссоліні прийшов до влади у 1922 році, а в 1933 прийшов Гітлер. Трохи сплутали)).

У нас до сих пор гитлеровцев называют фашистами. Так что все нормально Гитлер=Муссолини :D

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 29 квітня 2011, 17:06
Canada
А вот и "Старт"Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення Ingvar,с рц-ру.
Зображення

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 29 квітня 2011, 17:34
Andrej
Чтото несильно смотрится "старт"в такой окраске.я их в живую видел у нас в городе в начяле 80 годов в черно белом окрасе.красавцы

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 29 квітня 2011, 17:39
mihorider
Andrej писав:Чтото несильно смотрится "старт"в такой окраске.я их в живую видел у нас в городе в начяле 80 годов в черно белом окрасе.красавцы



Не.В черно-белый красили не только "Старты",но,и микроавтобус "Донбасс",причем чаще,чем сами "Старты".Дело в том,что эти машины считались фактически близнецами.А такой цвет для САРБа самый гармоничный и наиболее широко использовался на готовой продукции машин Северодонецкой Авто-Ремонтной Базы и Луцкого АвтоСборочного Завода.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.

Додано: 29 квітня 2011, 17:40
LeOriC
Красивая модель - будет с Юностью сочетаться хорошо :)