Сторінка 61 з 305

Re: cuda-визитка Классика от Мерседес (ну очень большой Бенц)

Додано: 14 жовтня 2013, 19:54
Andriy077
Хорош Мерин!! :good: :good:

Re: cuda-визитка Классика от Мерседес (ну очень большой Бенц)

Додано: 14 жовтня 2013, 20:04
cuda
Николаевич1964 писав:Вах!!! Какая КРАСОТИЩЕ =@

В свое время имел 770-ый от Рио,но с мягкой крышей. А очень хотелось именно закрытый кузов. Не прошло и 25 лет,как мечта сбылась! :D

Re: cuda-визитка Классика от Мерседес (ну очень большой Бенц)

Додано: 14 жовтня 2013, 20:33
pilot
У меня был такой же, от Сигнатуры, но только большой

viewtopic.php?f=4&t=3190&st=0&sk=t&sd=a&start=59

Re: cuda-визитка Классика от Мерседес (ну очень большой Бенц)

Додано: 14 жовтня 2013, 20:35
iwa17
cuda писав:В свое время имел 770-ый от Рио,но с мягкой крышей. А очень хотелось именно закрытый кузов. Не прошло и 25 лет,как мечта сбылась! :D
Во-первых поздравляю.

Во вторых не согласен:
У Хирохито был конечно 770-й, но совершенно не такой: :(
ЗображенняЗображення

Ну и в третьих:
Как по мне, так степень копийности гораздо важнее чем тяжелое железо.
А в этой модели ну очень сильно режет глаз:
1. Верхняя линия боковых окон почему-то получилась сильно ниже верхней линии лобового стекла.
(Может модель бронированной машины, а на фото обычная)
2. Решетка радиатора ну никак не похожа на мерседесовскую (Может это тоже бронелист какой-нить?) :cry:

Re: cuda-визитка Классика от Мерседес (ну очень большой Бенц)

Додано: 14 жовтня 2013, 20:50
cuda
Iwa17 писав:
cuda писав:В свое время имел 770-ый от Рио,но с мягкой крышей. А очень хотелось именно закрытый кузов. Не прошло и 25 лет,как мечта сбылась! :D
Во-первых поздравляю.

Во вторых не согласен:
У Хирохито был конечно 770-й, но совершенно не такой: :(
ЗображенняЗображення

Ну и в третьих:
Как по мне, так степень копийности гораздо важнее чем тяжелое железо.
А в этой модели ну очень сильно режет глаз:
1. Верхняя линия боковых окон почему-то получилась сильно ниже верхней линии лобового стекла.
(Может модель бронированной машины, а на фото обычная)
2. Решетка радиатора ну никак не похожа на мерседесовскую (Может это тоже бронелист какой-нить?) :cry:


1.Нашел материал о бронированных 770-ых,буду разбираться.
2.Решотка радиатора - больное место этой модели,не имеет ничего общего с оригиналом.Тут я полностью согласен.
3.Судя по фотографии,император ездил на предыдущей модели 770-го - W07.Его еще у меня нет.

Re: cuda-визитка Классика от Форда

Додано: 14 жовтня 2013, 20:56
r_kvadriga
cuda писав:Ядреная бомба для бюджета,но такая желаная....
Мощный,мрачный,противный,вызывающий ненависть и любовь одновременно,красивый и несуразный...Короче,черный такой пульман под эадницу фюреру
1938 MERCEDES 770 "GROSSER MERCEDES" PULLMAN-LIMOUSINE ( SIGNATURE MODELS )

Великолепный экземпляр! Красота и загляденье! Поздравляю. :good:

Re: cuda-визитка Классика от Мерседес (ну очень большой Бенц)

Додано: 14 жовтня 2013, 21:12
Bogd@n
Шик, блеск и красота! :Bravo: :Bravo: :Bravo:

Re: cuda-визитка Классика от Мерседес (ну очень большой Бенц)

Додано: 14 жовтня 2013, 21:56
cuda
pilot писав:У меня был такой же, от Сигнатуры, но только большой

viewtopic.php?f=4&t=3190&st=0&sk=t&sd=a&start=59


В какой-то момент я начал думать,что твой мерс настоящий! Дас ист фантастиш! Great job! :good:

Re: cuda-визитка Классика от Мерседес (ну очень большой Бенц)

Додано: 14 жовтня 2013, 22:00
cuda
Семейное фото....770+260=2 красавца! :D
Зображення
Зображення
Зображення

Re: cuda-визитка Классика от Мерседес (ну очень большой Бенц)

Додано: 14 жовтня 2013, 22:16
iwa17
cuda писав:
pilot писав:У меня был такой же, от Сигнатуры, но только большой
viewtopic.php?f=4&t=3190&st=0&sk=t&sd=a&start=59
В какой-то момент я начал думать,что твой мерс настоящий! Дас ист фантастиш! Great job! :good:
А я наоборот начал пересматривать модель из этой темы, чтобы понять как это я просмотрел все открывающееся.