Re: Коллекция 24 hours of Le Mans
Додано: 07 грудня 2012, 16:09
Ickx
Вобщем он это - Николай Фоменко
Вобщем он это - Николай Фоменко
Спільнота для шанувальників моделей автомобілів. Обговорення, купівля, обмін і показ унікальних колекцій машинок.
http://www.ukrmodels.org.ua/
) в Ф1 и катается на авто своей своей сборки))prodrive писав:Сомнительный клоун в сомнительной команде. Недавно он узнал, что Маруся для серийного производства слишком сложна
prodrive писав:Сомнительный клоун в сомнительной команде. Недавно он узнал, что Маруся для серийного производства слишком сложна
А модель - КЛАСС!
shtorm47 писав:Прикольная модель
sharleman писав:Ickx
Вобщем он это - Николай Фоменко
tune писав:С правильным (Ferrari) Ле Мановцем!
Раньше Фоменко катался на всяких там Феррари, а теперь совладелец команды (сомнительной) в Ф1 и катается на авто своей своей сборки))
prodrive писав:Сомнительный клоун в сомнительной команде. Недавно он узнал, что Маруся для серийного производства слишком сложна
А модель - КЛАСС!
tune писав:prodrive писав:Сомнительный клоун в сомнительной команде. Недавно он узнал, что Маруся для серийного производства слишком сложна
![]()
Это точно! Команда Ф1 - чуть лучше HRT)), выступающими передвижными поребриками))
SearchingSunrise писав:Ickx писав:Думаю говорить ничего не стоит, на фото и так все видно!
Ferrari 550 Maranello #61 24 hours of Le Mans 2005 Lim. Ed. 294/750 pcs. (Red Line)
Пилоты: Christophe Bouchut, Nikolaj Fomenko, Alexei Vasiliev
Класс: LM GT1
Результат: Семнадцатое место в абсолюте, и пятое место в классе
Словно кто то просто уменьшил оригинал.
Шикарная модель, поздравляю с пополнением гоночных рядов.
nur964 писав:prodrive писав:Сомнительный клоун в сомнительной команде. Недавно он узнал, что Маруся для серийного производства слишком сложна
А модель - КЛАСС!
пытающийся делать сомнительные авто...
кинули бедных доверчивых спонсоров!)))
prodrive писав:Васильев в личной беседе рассказывал, что Фоменко приводил спонсоров и сливал гонку, которую Васильев хорошо ехал. Из-за этого и разругались. А в книге пламенный мотор Фоменко рассказывает о себе так, "хорошо быть выдающимся гонщиком, за которым на вертолетах охотятся менеджеры топ-команд"




2000й год - Немцы начинают свое восхождении на Ле-Мановский Олимп...