AJS писав:У DeAgostini свой подход к наполнению журнала: половина посвящена непосредственно
титульному автомобилю, вторая половина -интересным событиям, происходившим в
мире в те годы, когда выпускался данный автомобиль. Так намного интереснее, чем
превращать журнал в выдержку из руководства по эксплуатации автомобиля. И
забивать журнал фотографиями в пол страницы карбюраторов, дверных ручек и
петель.
Зато вместо реального автомобиля - рисунок. Вместо больших архивных фотографий (в т.ч. и авторских) - малюсенькие фотографии из Википедии. И информации об автомобиле намного меньше - почти одна "вода".
Вот теперь и думайте - что лучше.
Это же все-таки
)
Волга как Волга... Как всегда, только с мигалкой... Но номер задний перевёрнутый это ход!))))
