Форум Українських Колекціонерів

Здравствуйте!
О себе: живу в Киеве, по профессии - тренер по экстремальному вождению.
Коллекционирую модели уже лет 10, но покупал поскольку-постольку, лишь года три назад стал более активным.
Коллекционирую 1/43, места меньше занимают и в таком масштабе очень заметно качество детализации.
По просьбам телезрителей просто выкладываю фото, которые выкладываются при этом не ложу на них ,так как они очень выкладывающиеся

Привет тебе и здесь. Я пришел к тебе в "гости" и уже уверен в том, что не разочаруюсь. Ибо посещая твою тему практически нельзя увидеть чего-то такого, что мне бы не понравилось. Не был я у тебя уже больше двух недель, поэтому начну с "Калибры". Однозначно, соглашусь с тобой. Этот Опель - наверняка один из самых выдающихся в истории марки. Касательно других моделей, которые можно поставить с ним на одной ступеньке, я бы назвал довоенные и послевоенные Адмиралы. Возможно, с кое-какой натяжкой я бы сюда добавил названную Игорем Манту. Прототип, надо сказать, у нас достаточно часто еще можно встретить, но я не могу сказать, что я отношусь к нему с какой-то особой теплотой. Но и негативным мое отношение назвать нельзя. Оно нейтральное. Машинка - прав, "ламповая". Старый Шуко не сравнится с новым хай-тековым, но в этом вся его прелесть.
Понравился цвет, который совместно с узкими "лисьими" фарами заставляет ассоциировать эту модель с лисицами (но не упоротыми). Наличие открывающихся элементов - однозначно, Аккуратные колеса (почему-то кажущиеся слишком "зубатыми") тоже нравятся. Не производят должного впечатления "голые" дверные карты и "номера". Будет интересно увидеть "Минич" и его сравнение с Шуко. Вердикт - есть плюсы, есть минусы, присуща "ламповость"; сказать, что чем-то кроме того, о чем написал, не понравилась, не могу.

Кэд - ну, во-первых, начну с того, что ты меня удивил тем фактом, что их собирали в Иране. Я этого не знал. Во-вторых - модель впечатляющая. Я, традиционно, сепаратист. И поэтому я без оглядки на Лёху и Бодю могу сказать, что "купированный" Сэв мне нравится даже чуточку больше седанов. А всё потому, что к нему применимо такое слово, как "атипичный". Во-третьих, даже не мог подумать, что будет так непросто найти что-то такое, к чему могу придраться. Но открыв фото, убедился, что всё-таки "что-то здесь не так". Не понравилось днище. Ручки, выглядящие слишком толстыми - не то, что я хотел увидеть. Понравилась качественная покраска в, не постесняюсь этого слова, благородный цвет. Его хочется охарактеризовать "синий дипломат". Хорошие колёса, хоть и не травленые (?). Отдельной похвалы от меня заслужат решетка и шильдики. Понравился. Поздравляю.

Синий дипломат - это типа "бухой сотрудник МИД")))
Спасибо ,Миха!

prodrive писав:(...)И красив по совему.(...)

По совему - это было сильно!) Как сова шоле (с)? ))

Перейдем к Ягуару. Да что тут говорить - великолепие в чистом виде. Замечательная модель. Просто невероятно живая, искренне благородная и фантастически смотрящаяся. АвтоАрт - действительно автоискусство. Правильный цвет, однозначно. Правильное исполнение. Салон, поворотные колёса, выхлопные трубы, днище, спицы, руль - это всё имидж этой модели, она практически совершенна, как по мне. Единственное, пожалуй, что не понравилось - это кожаные замки капота. Их бы чуть потоньше и все было бы просто потрясающе. Модель редкая нынче и в продаже встречается нечасто. Шикарное приобретение! Поздравляю и радуюсь за друга.

Вторая кошка, честно говоря, мало чем понравилась. Это НЕО. От этой "богадельни" ожидаешь большего, но тут я вижу, что они себя проявили с худшей стороны. И я теперь понимаю, почему Лёха так не любит эту контору. Ну вот не то, совсем не то. Начну с того, что понравилось. Цвет - однозначно, кульный. Вишневый в сочетании со светло-бежевым салоном очень классно смотрится. Эффектный контраст. Понравились колёса. Чем-то они напомнили мне классические ББСы. Решетка тоже впечатляет. Но вот все остальное - как-то не очень. Задняя оптика - уныла, передняя так тем более, типичный "неостайл". Магнитола - хм, вызывает умиление и ухмылку. "Лопухи" зеркал не выглядят должным образом. Так что - я бы сказал, что эта модель на "4-". Как-то так.

НЕО , Миха, берет только ассортиментом. Я ее давно не люблю.
Спасибо за такие подробные комменты

prodrive писав:

markush писав:апогей безвкусицы и китча

Где ты здесь Ауди увидел?

это пять

Мне очень понравилась модель Женя, поздравляю с новинкой

Жду, когда Полару начнет ИКС делать!

Симпатичная, и цвета подобрали хорошие.

Поехали дальше. Гелендваген - как же я на него облизываюсь! Да всё никак не могу его купить - то средства не позволяют, то что-то другое поинтереснее подворачивается. Однозначно - эта модель одна из лучших у АА. У них вся линейка Геликов просто великолепно получилась. Классный. Тут можно много эпитетов к нему подобрать. Причем только хороших. Мне понравилась его оптика - красиво. Салон и днище - просто песня. Днище - так особенно. Вообщем, однозначно, очень и очень достойно. Но всё-таки есть кое-что, что портит впечатление. Это решетка нетонированная. Но она простительна.

Первый массовый АМГ что-то не впечатлил. Спарк откровенно облажался (другого слова и не подберешь) с этой моделью. Во-первых, эпичные стойки, как будто это броневик. Передние особенно впечатляют. Во-вторых, простецкое днище (что неудивительно для смолы) не радует. В-третьих, не очень аккуратная покраска фальшрешетки - слегка удивила. И с твоих слов - он "некатабелен", а это тоже не очень хорошо. Разрушив традицию, напишу о том, что понравилось. Это диски-"моноблоки", которые почему-то кроме Спарка и "Минича" никто не хочет воспроизводить на АМГ моделях. Радует и салон - всё так, как и должно быть. Оптика на удивление хороша. И дверные ручки. В остальном же - средне. Покраска в правильный цвет - это хорошо. Но покраска, действительно, не однозначная.
P.S.: А еще я знаю, что у тебя есть "наследник" и "гражданин" в таком же кузове. Поэтому попрошу "групповое катание").

Полара не была воспринята покупателями из-за перегиба дизайнеров с китчевостью, как по мне. НЕО есть НЕО, и в целом ничего нового при просмотре фотографий я для себя не открыл. Всё те же недостатки. Они, походу, первые, кто додумался унифицировать их для разных моделей)))). Что я тебе скажу - салон с кузовом просто шикарны. Но вот качество "травлы" и кое-где нанесения флипперов (вайт-воллов?) отсавляет желать лучшего. Фары, конечно, ужас. Слово "Dodge" на капоте явно наклеены каким-то не очень трезвым сборщиком. Колеса, кстати, очень классные. Та и "морда", если не брать в расчет тот пресловутый "взгляд кефирчика" (с) внушает. За свои деньги, имхо, можно было бы и получше. Но это ж НЕО...

Мерс гут!
Амер не впечатлил, потому без комментариев.

mihorider писав:Я, традиционно, сепаратист.

Синие человечки уже выехали за тобой!